Mehr als nur "technisches Equipment" (Allgemeines Forum)
...haben die redundantesten und solidesten Komponenten müssen alle paar Tausend km durchgewartet werden..
Hallo,
nicht nur die Technik, auch der Faktor Mensch und die Organisation sind für den Zustand des Systems verantwortlich. Für Probleme, die bei der Bahn unter dem Begriff der "Zuverlässigkeit" subsummiert werden können, bedarf es wohl keiner genauen Statistikanalyse mehr, um deren Zutreffen bezeugen zu können.
Zu Deiner Aussage, die ich zitiere: Ja? Haben sie? Hier wäre die Fachexpertise einer Person interessant, die bereits mehrere Jahrzehnte im Bereich der Fahrzeugwartung tätig ist...
Und, wie genannt, meist tragen alle Bereiche, also neben der Technik auch der Mensch und die Organisation dazu bei, dass Dinge schief gehen (hier: Die Verlässlichkeit der Bahn). Und dann stellt sich für die Reisenden noch die Frage, was denn der tatsächliche Grund einer Verzögerung/eines Ausfalls ist und was informiert wird. An anderer Stelle hatten wir letztens, dass es heute auch keine Mentalität mehr gibt, geschlossen anzupacken um das Ding schnellstmöglich wieder ans Laufen zu bringen. Das ist aus meiner Sicht ein wesentlicher beitragender Faktor aus dem Bereich "Organisation".
Gruß, bendo
gesamter Thread:
- Zuverlässigkeit des Bahn equipments - Neuland Oberleitung? -
arno50,
15.12.2023, 12:19
- Mehr als nur "technisches Equipment" -
bendo,
15.12.2023, 12:55
- Mehr als nur "technisches Equipment" - EK-Wagendienst, 15.12.2023, 13:05
- Deutschland bricht zusammen -
Der Blaschke,
15.12.2023, 14:09
- Deutschland bricht zusammen - BlockIX, 19.12.2023, 12:49
- Mehr als nur "technisches Equipment" -
bendo,
15.12.2023, 12:55