Preisgestaltung WL (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Mittwoch, 13.12.2023, 05:52 (vor 1006 Tagen) @ 4652
bearbeitet von JeDi, Mittwoch, 13.12.2023, 05:53

Grade im Single war aber vor Fahrplanwechsel oftmals der Aufpreis günstiger, als drei T3-Aufpreise. Er muss aber teurer sein, als drei T3-Aufpreise, um die zwei fehlenden Fahrkarten zu kompensieren. Vielleicht ist das Teil der Erklärung, warum Single so exorbitant teurer wurde. Im „Brot-und-Butter-Produkt“ Liegewagen fallen die Erhöhungen ja nicht so krass aus.

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Weg mit dem 4744!


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