4-Tageskarte - und das Rätsel Deutsche Bahn (Reiseberichte)

Ludo, Niedersachsen, Sonntag, 17.09.2023, 21:55 (vor 384 Tagen) @ Hustensaft

Moin,

ich kann die ganzen eher negativ angehauchten Antwort-Beiträge, die hier geäußert werden, nicht wirklich nachvollziehen. Daher wollte ich ein bisschen positives Feedback dalassen, denn Ich fand deinen Beitrag sehr lesenswert.

Er zeigt, wie geballt die Unverlässlichkeit der Bahn auftreten kann - und warum man in manchen Regionen nur aus der Not heraus den ÖPNV nutzt (Stichwort: Königssee).
In vielen Fällen kann man Verständnis für die Situation aufbringen, aber folgende Fahrt mit kleinem Kind von meiner oberfränkischen Heimat zurück nach Niedersachsen über Halle hat mich sehr verärgert:
Die Reiseauskunft schlug eine Verbindung mit Umstieg in Bamberg und 5-Minuten-Umstieg in Halle vor. Da mir dieser Anschluss schon im Vorfeld nicht geheuer war, wählte ich eine Verbindung mit 30 Minuten früherer Abfahrt, mit ca. 30 Minuten Umstieg in Coburg und ca. 30 Minuten Umsteigezeit in Halle. Dadurch, dass der ICE mit +20 angekündigt war, warteten wir fast eine Stunde am Bahnhof Coburg, dessen Aufenthaltsqualität bei schlechtem Wetter extrem fragwürdig ist. Nach dem Einstieg in Coburg ging ich nach dem Verstauen des Gepäcks zur besten Mittagessenszeit (12 Uhr) schnurstracks ins Bordrestaurant: Geschlossen, da Personalwechsel in Erfurt. Da wir in Halle umsteigen wollten, hätte sich das nicht mehr gelohnt. Der ICE kam leider auch im weiteren Fahrtverlauf nicht mehr so richtig in Fahrt. Der Zugbegleiter wollte den Anschluss jedoch vormelden. In Erfurt hatten wir wieder etwas mehr Verspätung und scheinbar wurden wir kurz hinter Erfurt von einem anderen ICE überholt - nämlich jenem, den wir ab Bamberg hätten nehmen können, mit dem schlanken 5-Minuten-(bahnsteiggleichen) Umstieg in Halle, der aber diesmal klappen sollte, wie sich später herausstellte. Unser ICE wiederum kam exakt eine Minute vor Abfahrt des IC nach Hannover an, leider war unser Zugteil sehr weit von der Treppe entfernt und unsere beiden Gleise (8 und 9 oder so) waren noch durch die große Bahnhofshalle voneinander getrennt. Unser Supersprint half nichts; keuchend kam ich am Bahnsteig an, meine Frau und Kind noch in der Unterführung, die Anzeigetafel zeigte bereits den nächsten Zug an und das Gleis war leer. Großartig… Ich musste erstmal kurz Luft holen, um zu realisieren, dass der Sprint umsonst war. In dem Moment meckert mich doch glatt ungefragt eine DB-Mitarbeiterin an, was mir denn einfiele, warum ich meine Frau mit Kinderwagen auf der Treppe zurücklassen würde. „Wie du in den Wald hineinrufst“ trifft es in dem Fall ganz gut, auf jeden Fall gab es dann meinerseits auch eine Antwort im entsprechenden Tonfall.
Letzten Endes: Neue Reservierung im RZ gekauft, Kaffee getrunken, der nachfolgende IC war pünktlich - bis Helmstedt. „Wegen eines liegengebliebenen Güterzuges verzögert sich die Weiterfahrt auf unbestimmte Zeit“. Die Stimmung auf dem Tiefpunkt, wenn man bedenkt, dass wir auf der Hinfahrt 2 Stunden Verspätung wegen Jugendlichen im Gleis hatten. Glücklicherweise blieb es bei +15 und der Metronom Richtung Uelzen wurde gerade so erreicht. Auch das war jedoch eine Zitterpartie, da viele Fahrgäste den Aufzug nutzten, die augenscheinlich auch die Treppe hätten nehmen können. Leider fuhr dieser nur bis Langenhagen Mitte, der Tf verließ den Führerstand, faselte irgendwas zur Zugbegleiterin und dann ging erstmal nichts mehr weiter. Nach 8 Minuten setzte sich der Zug wieder in Bewegung. Ein Fahrgast hatte auf der Toilette geraucht und den Brandmelder ausgelöst. Nach Ankunft waren wir ziemlich platt. Was bin ich froh, wenn die SFS Würzburg-Hannover wieder voll befahrbar ist und man nicht mehr diese fragwürdigen Verbindungen über Erfurt nehmen muss.

Zum Personal im Allgemeinen: Den überwiegenden Großteil nehme ich als freundlich wahr. In der letzten Zeit (auch im Vergleich zu vor ein paar Jahren) finde ich jedoch, dass das Personal mehr Präsenz zeigen sollte - und das nicht nur zu Kontrollzwecken, sondern eben auch - um den Fahrgästen Auskunft geben zu können. Dass ein Bordrestaurant 30 Minuten vor dem Personalwechsel dicht gemacht wird, finde ich unverschämt, zumal das neue Personal ja dann auch erstmal Zeit braucht, um sich einzurichten.

Und das war jetzt eine Fahrt. Deine Bilanz nach vier Tagen Bahnfahrt finde ich schon frappierend. Besten Dank für deinen Beitrag!

Gruß, Ludo