Deutschlandticket: FGR um/nach Mitternacht (Allgemeines Forum)

Anders, Donnerstag, 24.08.2023, 16:34 (vor 1173 Tagen)

Liebe Forengemeinde,

zunächst einmal ein herzliches Hallo in die Runde, ich habe schon seit längerer Zeit mitgelesen und möchte mich ab jetzt auch aktiv beteiligen.


Als leidgeprüfter Besitzer des Deutschlandtickets habe ich eine Frage zu den Fahrgastrechten. Von der neu erfolgten Einstufung des Deutschlandtickets als "erheblich ermäßigte Fahrkarte" weiterhin nicht betroffen sind die folgenden Fahrgastrechte bei verspäteter Ankunft nach Mitternacht. Dazu habe ich 2 Fragen:

1. "Wenn die fahrplanmäßige Ankunftszeit in die Zeit zwischen 0.00 Uhr und 5.00 Uhr fällt, kann der Fahrgast bei einer Verspätung von mindestens 60 Minuten auch auf ein anderes Verkehrsmittel umsteigen, wenn keine preisgünstigeren öffentlichen Verkehrsmittel mehr zur Verfügung stehen, um den Zielort zu erreichen."
Sollte es bei einer Fahrt mit dem Deutschlandticket mit geplanter Ankunft zwischen 0 und 5 Uhr aufgrund einer Verspätung bzw. eines verpassten Anschlusses zu einer verspäteten Ankunft am Zielort >60 Minuten kommen, darf ich einen Zug des Fernverkehrs nutzen und bekomme die Kosten für das Fernverkehrsticket im Nachgang über das Servicecenter Fahrgastrechte erstattet - ist das korrekt? Oder darf ich keinen Zug, sondern muss ein Taxi nehmen?

2. "Bei Ausfall des letzten fahrplanmäßigen Zuges des Tages kann der Fahrgast ebenfalls auf ein anderes Verkehrsmittel umsteigen, wenn er seinen Zielort ohne die Nutzung des anderen Verkehrsmittels nicht mehr bis um 24.00 Uhr erreichen kann."
Diese Regelung ist mir im Falle eines Ausfalls des letzten Zuges klar. Was gilt allerdings, wenn aufgrund einer Verspätung bzw. eines verpassten Anschlusses im Vorlauf dieser letzte fahrplanmäßige Zug des Tages nicht mehr erreicht werden kann (obwohl er nicht ausfällt)? Darf ich in diesem Fall analog zu 1.) den Fernverkehr nutzen, mit Erstattung des FV-Ticketpreises über das Servicecenter Fahrgastrechte? Falls ja, ist dafür eine Ankunft des nächstmöglichen Zugs nach 0:00 Uhr am Zielort die einzige Voraussetzung? Oder muss zudem die Ankunft des nächstmöglichen Zuges >60 Minuten (oder nur >20 Minuten?) nach dem letzten Zug des Tages erfolgen, den ich aufgrund der Verspätung im Vorlauf nicht mehr erreicht habe?


Viele Fragen, aber vielleicht kann die Schwarmintelligenz des Forums mir und allen anderen weiterhelfen?

Deutschlandticket: FGR um/nach Mitternacht

Barzahlung, Donnerstag, 24.08.2023, 17:06 (vor 1173 Tagen) @ Anders
bearbeitet von Barzahlung, Donnerstag, 24.08.2023, 17:06

Erstmal willkommen im ICE-Treff.

Die Fragen sind bereits hier und hier diskutiert worden.

Sollte es bei einer Fahrt mit dem Deutschlandticket mit geplanter Ankunft zwischen 0 und 5 Uhr aufgrund einer Verspätung bzw. eines verpassten Anschlusses zu einer verspäteten Ankunft am Zielort >60 Minuten kommen, darf ich einen Zug des Fernverkehrs nutzen und bekomme die Kosten für das Fernverkehrsticket im Nachgang über das Servicecenter Fahrgastrechte erstattet - ist das korrekt?

Das kannst Du nach dieser Regelung, das hat das DB-SMT auch bestätigt (Fahrt bis zum Zielbahnhof mit Höchstwert 120 Euro) und ich kann bei den Ländertickets auch aus der Praxis berichten, dass Auszahlungen erfolgt sind.

2. "Bei Ausfall des letzten fahrplanmäßigen Zuges des Tages kann der Fahrgast ebenfalls auf ein anderes Verkehrsmittel umsteigen, wenn er seinen Zielort ohne die Nutzung des anderen Verkehrsmittels nicht mehr bis um 24.00 Uhr erreichen kann."
Diese Regelung ist mir im Falle eines Ausfalls des letzten Zuges klar. Was gilt allerdings, wenn aufgrund einer Verspätung bzw. eines verpassten Anschlusses im Vorlauf dieser letzte fahrplanmäßige Zug des Tages nicht mehr erreicht werden kann (obwohl er nicht ausfällt)?

Das dürfte einem Ausfall gleichzusetzen sein, denn Nr. 1.4 TB DT:

Nimmt der Reisende aufeinanderfolgend Beförderungsleistungen verschiedener EVU in Anspruch, so kommt mit jedem EVU ein eigenständiger Beförderungsvertrag zustande. Für Erstattungs-, Aufwendungsersatz- und Entschädigungsansprüche nach Nummer 8 werden von den an der Beförderung beteiligten, unter www.bahn.de/fahrgastrechte genannten EVU zugunsten des Reisenden mehrere eigenständige Beförderungsverträge wie ein einziger Beförderungsvertrag behandelt, soweit für die Beförderungsleistung nur eine Fahrkarte ausgegeben worden ist; diese EVU haften insoweit als Gesamtschuldner.

https://deutschlandtarifverbund.de/wp-content/uploads/2023/08/20230811_A_1_TB-DTV-Grund...

Deutschlandticket: FGR um/nach Mitternacht

Anders, Freitag, 25.08.2023, 13:10 (vor 1172 Tagen) @ Barzahlung

Hallo Barzahlung, vielen Dank für deine Antwort - ich habe das Forum vorher durchsucht, allerdings nicht nach "D-Ticket", daher bin ich nicht auf den von dir verlinkten Thread gestoßen.

Können du bzw. das Forum mit auch noch bei meiner zweiten Frage behilflich sein?
"Bei Ausfall des letzten fahrplanmäßigen Zuges des Tages kann der Fahrgast ebenfalls auf ein anderes Verkehrsmittel umsteigen, wenn er seinen Zielort ohne die Nutzung des anderen Verkehrsmittels nicht mehr bis um 24.00 Uhr erreichen kann."

Ist dafür eine Ankunft des nächstmöglichen Zugs nach 0:00 Uhr am Zielort die einzige Voraussetzung? Oder muss zudem die Ankunft des nächstmöglichen Zuges >60 Minuten (oder nur >20 Minuten?) nach dem letzten Zug des Tages erfolgen?

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