ETR1000... der italienische Europa-Rennzug. (Allgemeines Forum)
MartinN:
Nach meinem Wissen haben die ETR1000 keine Ausrüstung für unter 15kV/16.7Hz.
Doch, haben sie. Wiki:
15 kV 16+2⁄3 Hz AC (installed, but not active)
JeDi:
Die ETR610 ihrerseits haben keine Ausrüstung für unter 1.5kV für Frankreich.
Die braucht man für Paris ja auch nicht. Weder Gare du Nord, noch Gare de l'Est sind Gleichstromland. Für die Niederlande wäre das aber in der Tat interessant ;-)
Dasselbe Wiki-Artikel behauptet:
1.500 V DC overhead catenary
Hey Oscar!
Kennst du den Unterschied zwischen ETR 1000 und ETR 610? :-)
Stromsystem ETR 610:
25 kV, 50 Hz
15 kV, 16,7 Hz
3 kV =
Problem
doch nicht
gelöst.
:-(
gesamter Thread:
- NL: nach Paris und Berlin... mit dem Frecciarossa? -
Oscar (NL),
27.06.2023, 21:44
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Fulda_NBS,
27.06.2023, 22:37
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MartinN,
29.06.2023, 09:50
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JeDi,
29.06.2023, 11:54
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Oscar (NL),
29.06.2023, 17:06
- In FR auch noch KVB - EK-Wagendienst, 29.06.2023, 17:54
- ETR1000... der italienische Europa-Rennzug. - MC_Hans, 29.06.2023, 17:58
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Oscar (NL),
29.06.2023, 17:06
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MartinN,
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Fulda_NBS,
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