Deutschlandticket + Zugbindung vs. Mobilitätsgarantie (Fahrkarten und Angebote)

wachtberghöhle, Sonntag, 25.06.2023, 22:30 (vor 991 Tagen) @ bers

Folgende Konstellation:

Strecke A-B
RE, 10:00 Uhr - 10:30 Uhr

Strecke B-C
RE, 10:40 Uhr - 11:40 Uhr
IC, 10:50 Uhr - 11:20 Uhr

Ich möchte von A nach C reisen.

Dann benötigst eine gültige Fahrkarte für die von dir gewählte Verbindung.

- Buche ich A-B-C (RE+IC) auf einem Ticket und ist A-B verspätet, ist alles tutti:

Full ACK

Ich darf den nächsten Zug nehmen - und, wenn ich RE+RE gebucht habe, meiner Meinung nach sogar den IC ("Mobilitätsgarantie"). Dafür müsstes ich ein IC-Ticket kaufen, das ich dann erstatten lassen könnte.

Mobilitätsgarantie kenne ich nur im Nahverkehr in NRW.

Nun habe ich ein Deutschlandticket.

- Benutze ich mein Deutschlandticket für A-B und kaufe für B-C einen Sparpreis für den IC, dann schaue ich ihn die Röhre, wenn A-B verspätet ist: Die Zugbindung wird nicht aufgehoben und mein IC-Ticket verfällt (https://www.bahn.de/faq/deutschlandticket-kombi-fv-dt). (Das finde ich ein Unding, aber darum soll es hier nicht gehen.)

Das sind zwei unabhängige Vorhaben. Das DTicket gilt zwar A-B. Dein Reisewunsch ist aber A-C.

- Die Möglichkeit wie oben, A-B-C (RE+RE), ist aber natürlich ebenfalls mit dem Deutschlandticket kompatibel.

Wenn das die von dir gewünschte Verbindung ist, benötigst du dafür einen Fahrschein. Das DTicket wäre ein solcher.

In meinem speziellen Fall fährt außerdem der RE ab B vor dem IC. Verpasse ich also den IC, verpasse ich automatisch auch den RE.

Könnte ich also nicht einfach für B-C einen IC-Sparpreis kaufen, A-B mit dem Deutschlandticket fahren und bei Anschlussverlust in B darauf abstellen, dass ich bei A-B-C (RE+RE) ebenfalls den Anschluss verpasst hätte, was mich berechtigen würde, ein IC-Ticket zu benutzen und erstattet zu bekommen? Die Absicht, A-B-C (RE+RE) zu fahren, muss ich ja nur per Screenshot o.ä. dokumentieren (und könnte es auch gar nicht anders), siehe https://www.bahn.de/faq/deutschlandticket-verspaetung-nachweis.

Das klingt für mich nach einem praktikablen und vertretbaren Workaround für die fehlende Anschlussgarantie beim Deutschlandticket.

Gedanken, Ideen, Kommentare?

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