Ob das beim Thema "Sicherheit" auch so lieblos ist? (Allgemeines Forum)

Holger_HAM, Hamm (Westfalen), Dienstag, 08.06.2010, 20:44 (vor 5890 Tagen) @ Blaschke
bearbeitet von Holger_HAM, Dienstag, 08.06.2010, 20:45

Hallo,

das ist leider wieder eine gewisse "Lieblosigkeit" der DB, wie sie in vielen Bereichen zu finden ist.

Eben. Ob man eigentlich beim Punkt "Sicherheit" ähnlich denkt und/oder handelt? Es würde manch Unzulänglichkeit jedenfalls gut erklären... Und da hört dann der Spaß (sprich das lockere Drüberwegsehen) irgendwann mal auf.

Bedenken habe ich da auch. Einige Personen, die mit der Instandhaltung oder dem Betrieb (Tf, Zugbegleiter) habe ich ja in den letzten Jahren kennengelernt und diese Menschen habe auf jeden Fall mein Vertrauen. Ich vertraue ihnen, dass sie ein Fahrzeug, dessen technische Probleme sie für sicherheitsrelevant halten, nicht in den Betrieb gehen lassen oder im Betrieb nicht weiter fahren lassen.

Zum System habe ich erhebliches Misstrauen seit der Achsengeschichte in Köln. Nach Eschede bin ich davon ausgegangen, dass diese Katastrophe für die Bahnen in Deutschland so ein Mahnmal ist, dass sich sowas nicht wiederholen kann. Dieses Vertrauen in die "Lehren von Eschede" habe ich leider nicht mehr so. Wenn ein Unternehmen so richtig schön den Kostendruck bis in die letzte Ritze weiterreicht, keine oder wenige Reserven hat und laufend kleinere (nicht sicherheitsrelevante) Mängel mir als Laie begegnen, so habe ich schon Bedenken, was sich so im nicht sichtbaren Teil abspielt.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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