EU: neues Licht durch alten Fenstern. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 02.02.2023, 10:12 (vor 1224 Tagen) @ J-C
bearbeitet von Oscar (NL), Donnerstag, 02.02.2023, 10:12

Hallo ICE-Fans,

Ungarisches Verkehrsministerium, neue Verbindungen zwischen Ungarn, Österreich und Westrumänien;
Verbindung Deutschland - Dänemark - Schweden, mit Beteiligung von Statens Järnvägar (neue Nachtzugverbindung Stockholm - Kopenhagen - Berlin und Tageszug Hamburg - Göteborg und möglicherweise Oslo, in Zusammenarbeit mit DSB und DB), Snälltaget (verbesserte Nachtzugverbindung Stockholm - Kopenhagen - Berlin), České dráhy (neue Verbindung Prag - Berlin - Kopenhagen, in Zusammenarbeit mit DB und DSB) und Flixtrain (neue Verbindung Leipzig - Berlin - Kopenhagen - Stockholm)
Flixtrain, neue Verbindung München - Zürich;
WESTbahn, neue Verbindung München - Wien - Budapest, Erweiterung der bestehenden Verbindung;
European Sleeper, neue Nachtzugverbindung Amsterdam - Barcelona;
Ferrovie dello Stato Italiane/Deutsche Bahn, neue Verbindungen Rom - München und Mailand - München;
ILSA, neue Verbindungen Lissabon - A Coruña und Lissabon - Madrid;
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, neue Verbindungen zwischen Katalonien und Südfrankreich.

Neue Verbindungen? Oder eher "erneut aufgenommene Verbindungen"?
Gefühlt gab es diese Verbindungen in der Vergangenheit. Allerdings gab es damals noch keine Konkurrenz von den (Billig)Fliegern.
Wenn ich mir die Verbindungen und die Züge anschau, dann sind es vor allem alte Züge die via Altstrecken verkehren sollen. Entweder sind die Rennpisten noch nicht fertig, oder die Rennpisten sind zwar fertig aber die einzusetzen Züge sind dort nicht zugelassen.

Aber: eine mangelhafte Verbindung über eine marode Strecke ist immer noch besser als überhaupt keine Verbindung. Und wir ICE-Fans sollen nicht erwarten dass 2030 hochkaratige Rennzüge auf dito Rennbahnen verkehren. Wir sind hier ja nicht in China.

Midnight Trains, neue Nachtzugverbindung Paris - Mailand - Venedig;

Midnight Trains. Ab Paris nach Edinburgh, Kopenhagen/Berlin, Venedig, Rom, Barcelona und Madrid/Porto. Hoffentlich sind die Züge genauso schön wie die Webseite.

Nederlandse Spoorwegen, Verbesserung der bestehenden Verbindung Amsterdam - London in Zusammenarbeit mit Eurostar;

Mehr dazu in diesem Thema.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.