Ganz normaler Alltag. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 27.12.2022, 12:37 (vor 1415 Tagen) @ плацкарт

Hallo.

Auf den nächsten Takt wird verwiesen.

Sofern es zeitnah einen gibt, ist das doch in Ordnung.

Ich habe den Verweis auch schon mal beim letzten Zug des Tages und einer folgenden längeren Nachtruhe gelesen ...

Wie kaputt ist dieses System?

Das ist nicht kaputt - das ist ganz normaler Alltag. In einem gut optimierten Taktfahrplan u.a. mit kurzen Wendezeiten bringt eine stundenlang mitgeschleppte Verspätung noch mehr Chaos. Kannst du hier vor Ort auf der Oldenburger Südbahn regelmäßig beschauen.

Wozu noch Fahrplan?

Damit es auf dem Papier schön aussieht.

Außerdem brauchen die Heerscharen Studierter alle Arbeit. Stell mir mal vor, die müßten zu großen Teilen in die Produktion. Züge fahren, Fahrkarten kontrollieren oder den Stromabnehmer tauschen. Wie sollen sie denn da Karriere machen, berühmt werden und sich selbst verwirklichen? Nein, nein - das geht gar nicht.

Und zuguterletzt schafft die Abweichung vom Fahrplan ja auch wieder Arbeitsplätze. Die Abweichung muss erfasst werden. Dann wird sie monetär bewertet. Und entsprechend verrechnet. Von den zurückgeforderten bzw einbehaltenen Summen kann der Besteller dann zusätzliche Züge finanzieren, die danach zum Teil aber auch wieder ausfallen. Zum Glück: denn so bleibt das System im Schwung. Stell dir mal vor, ein Jahr lang führen alle Züge pünktlich. Da bräche ja alles zusammen. Und niemand aus der Plüschetage würde die Genialität des Menschen ehren, der in den Verspätungsbegründungen aus "Störung am Zug" jetzt "Reparatur am Zug" gemacht hat. Also: kein Bonus. Noch schlimmer: dieser Ideenreichtum würde ja verkümmern. Schon gestern brauchte die DB eine geschlagene Nacht, bis sie drauf kam, dass das defekte Stellwerk in Basel ja auf Schweizer Grund und Boden sein Dasein fristet.

Alles klappt ... - wer braucht das Forum noch? Wer die SÖP? zuginfo.nrw ==> "Abschalten, Kinder". Hotlineinende werden arbeitslos. Usw usw.

Dagegen hält dich das System jetzt fit. Frühzeitig checkst du die Lage - muss man ja auch erstmal können. Planst Alternativen. Bist flexibel.

Zusammenfassend wäre es also eine Katastrophe nationalen Ausmaßes, würde der Bahnverkehr hier durchgeführt wie z.B. in der Schweiz.

DAS IST ABER ALLES NICHTS NEUES!!!!

Am 29. Oktober 1998(!) schrieb ich der DB einen 3-seitigen Bericht über mehrere Fahrten mit "HerbstSpezial" und "Einheitsticket" und den Abweichungen. Zum Schluß schrieb ich, dass ich der Eisenbahn trotzdem treu bleibe (bin ich auch), weil ich das System verstanden habe - MERKSATZ:

Fahre frühzeitig los, plane reichlich Alternativen, und erwarte niemals, den nächsten Anschlußzug zu erreichen.

Am 26. November 1998 schrieb der GB Reise & Touristik der DB zurück. Auszug:

Es ist von WEITGEHEND angenehmen Erfahrungen die Rede, nicht von ausschließlichen! Und ohne Humor ist auch doof.

Und wenn das schon 1998 galt, kann das 2022 auch nicht falsch sein.

Trotzdem natürlich Danke für deinen Beitrag. Die Altertumsforscher im 42. Jahrtausend wollen ja was zum Forschen haben. Wie war das damals, zu Beginn des 21. Jahrhunderts. Wenn dann niemand was geschrieben hat ...

Schöne Grüße von jörg