ICE 1.Klasse weiterhin bestes Produkt im Fernverkehr? (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Samstag, 05.11.2022, 21:33 (vor 1470 Tagen) @ Höllentalbahn

Hallo,
nachdem ich ja hier oft lesen musste wie schrecklich die 1. Klasse im ICE4 doch sei, muss ich nachdem ich heute die First im ICE4/RailjetXpress und TGV Lyria ausprobieren konnte, eine Lanze für den ICE4 brechen.

Ich kann ja in 2 Jahren oder so mit dem Klimaticket im ICE4 reisen, das werde ich hoffentlich probieren können.

ICE4: Bequemer Sitz als normalgroßer Mann (~180cm) und sehr weich gepolstertes Kopfkissen. Bis auf den kleinen Klapptisch absolut nichts auszusetzen.

Kopfkissen sind in Europa keine Selbstverständlichkeit!

TGV Lyria: Sieht sehr bequem aus, ist es aber nicht. Gerade der Kopfbereich ist steinhart und die Sitze (oder soll ich Sessel sagen?) haben eine zu kurze Rückenlehne.

Harte Kopflehnen kenne ich ziemlich gut

Railjet: (der hier ja so hoch gelobt wird)

…etwa von mir? :D

, rutschige Ledersitze ohne jegliche Polsterung am Kopfteil.

ich hab mal 3:45h im RJX zwischen Innsbruck und St. Pölten verbracht und das in der ersten Klasse. Wüsste nicht, was da rutschig sein sollte. Hab sogar mal mehr als 7 Stunden im RJX von Zürich nach St. Pölten verbracht und ab Buchs das ganze in der Business Class. Das ist definitiv sein Geld wert. Und da kriegt man auch ein Kopfkissen.

Vor allem sind das Grammer-Sitze, die auch bei ICmod oder ICE zum Einsatz kommen/kamen.

Der Tisch hat eine ähnliche Größe wie in den bwegt-Coradia-Continental.Auch hier ist die Rückenlehne etwas zu kurz geraten.
Echt? Ich hab so 179cm, soweit ich es letztes Mal gemessen hab. Die Höhe der Sitzlehne isr definitiv kein Problem für mich. Die Klapptische an den Reihensitzen können schonmal einen Laptop beherbergen. Auf den Vis-á-vis-Plätzen kann man auch bequem mit Maus arbeiten.

Es ist auch deutlich lauter innen, als in den beiden anderen Zügen.

Lauter? Ich find die Railjets nicht nur sehr laufruhig, die Geräusche an den Drehgestellen sind in den letzten Jahren immer weniger geworden. Ich konnte mich noch ziemlich an ein markantes „Röcheln“ an den Wagenenden erinnern. Das hört man jetzt einfach gar nicht mehr. An lautesten ist da noch die Klimaanlage.

Wie seht ihr das ganze?

Deutscher Fernverkehr hat ein Komfortlevel, welches gar nicht so selbstverständlich ist. Du hast ja auch nicht erwähnt, dass die Railjets in der zweiten Klasse weder verstellbare Sitze in den ersten Generationen aufweisen, noch überhaupt einen Teppichboden haben. Das ist auch der Grund, warum ein paar Leute den Zug so hassen.

Ich bin gestern im PKP Zug nach Wien und von dort im ICE nach Linz gefahren. Selbst die 10 Jahre alten oder jüngeren Großraumwagen sind weit von dem entfernt, was man in Deutschland sich erwarten kann.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky