Zugbeobachtung von heute für den EC 9 (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Montag, 15.08.2022, 20:28 (vor 1549 Tagen) @ prometheus

Vielen Dank für die Beiträge. Es dreht sich um den Umstieg in KA Hbf vom EC7 (an 11:47h) in den IC2265 (ab 12:06h).

ich habe heute jemanden elektronisch bei einer Reise mit dem EC 9 begleitet, wegen Anschluss an den 9580 in Mannheim:
Der EC 9 ist mit dem EC 7 ja vergleichbar, nur eben 2 Stunden später:
Der Zug EC 9 war bis Raum Duisburg pünktlich, dann in Düsseldorf an mit + 6, und ab mit +12, in Köln +13, in Koblenz schon fasch +20, dann bis zum Einfahrsignal von Mannheim Hbf so mit +21 weiter,
hier 10 Minuten keinen Einfahrt, weil das Bf in Mannheim mit 5 Fernzügen in den Gleisen 1-5 zu gefahren war. Ankunft dann mit +31 in Mannheim Hbf und mit +32 abgefahren.

Der Zug der im Weg stand, war der mit fast +85 angekommene TGV 9551 aus Paris, der in Mannheim endete, weil die Wende in Frankfurt (M) auf den TGV 9580 nicht mehr zu schaffen war.

Dieser TGV 9551 sollte um 9:06 in Paris abfahren, hatte aber um 8:15 Uhr schon eine Verspätung von 1 Stunde 20 angekündigt. Grund war wohl das kein TGV, der nach Deutschland kann, in Paris vorhanden war, denn der Zug kam aus einer Negativwende, aus dem TGV 9590 aus Freiburg der aber erst um 9:36 Uhr in Paris ankommt, und dann auch noch 20 Minuten Verspätung hatte, dieses konnte man sehen Ankunft Gleis 26, Abfahrt Gleis 26.
Dieses wurde von mir beobachtet, weil ich eben sehen wollte, ob der 9580 auch sicher für meine Bekannten erreicht wird, oder ob ich frühzeitig eingreifen muss, und deswegen kann ich hier für heute mal weiter ausholen.

Für die Fahrgäste, die in Frankfurt den 9580 nutzen wollte, hat man den ICE 597 nach Gleis 19 fahren lassen, und den Zug +7 um 13:57 Uhr auf die Reise geschickt, in Mannheim konnte dann auf den dahinter bereitgestellten 9580 umgestiegen werden.

Fazit der Anschluss in Karlsruhe Richtung Stuttgart hätte heute, 2 Stunden später, nicht geklappt, weil eben bei der SNCF in Paris eine Zug fehlte.

Ich sitze ich in Avignon, und warte auf den 9580, der wohl gleich pünktlich um 21:09 Uhr ankommen wird, und habe Zeit diese Zeilen zu schreiben.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.