VWI: Erhalt der Panoramabahn macht Sinn (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 21.07.2022, 16:57 (vor 1576 Tagen) @ Chrispy

Außerdem...

Neu geschaffen werden soll aber ein so genannter Nordhalt etwa drei Kilometer nördlich des Hauptbahnhofs. Dort sollen Nahverkehrszüge halten können, aber nicht die Gäubahn-Intercitys. Diese werden nur bis Vaihingen fahren, stellte Verkehrsminister Hermann klar.

https://www.schwaebische.de/sueden/baden-wuerttemberg_artikel,-s21-partner-machen-weg-f...

Ist man denn so (über Nordhalt/Nordbahnhof) überhaupt schneller am Hbf als mit einem Umstieg in Vaihingen? Ohne Anbindung an den Hbf ist die Panoramastrecke ja eigentlich sinnlos und das ganze verkommt zu einem politischen Murks. Aber hey, wenn BaWü unbedingt eine nutzlose Modelleisenbahn betreiben will...

Beim Erhalt der Panoramabahn geht es nicht um eine Anbindung an den Hauptbahnhof - diese wird gekappt.
Es geht auch nicht um FV-Fahrgäste mit Ziel Stuttgart Hbf oder weiter, s.o. von daher machen IC dort auch keinen Sinn,
auch nicht singulär um Redundanz bzw. Resilienz im Netz - dafür würde man den Aufwand nicht betreiben.

Entscheidend ist die Erschließung der dicht besiedelten Stuttgarter Gebiete entlang der Panoramabahn durch zusätzliche Haltestellen.

vgl. Untersuchung des VWI,

https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/mobilitaet-verkehr/schiene/bau-betrieb-ausbauprojek...

https://www.baden-wuerttemberg.de/de/service/presse/pressemitteilung/pid/hohe-nachfrage...