Stuttgart: Panoramabahn bleibt (Allgemeines Forum)
Da Vaihingen als Endhaltepunkt sowieso nur für die Übergangszeit vorgesehen ist, bezieht sich dieser Satz von Hermann eben auf diese Übergangszeit und hat damit deine Frage schon beantwortet.
Ich rede nicht von den Aussagen des Herrn der letzten Tage, sondern vom tatsächlich stattfindenden Verkehr.
Die Frage, ob die Gäubahn und deren IC praktisch für 5 Jahre (oder 25?) in S-Vaihingen enden, ist für mich noch offen.
Momentan sind es offiziell sieben Jahre (2025 bis 2032) und dass man beim Tunnel schneller als geplant fertig wird ist ziemlich unwahrscheinlich. Man könnte daher von 7+ Jahren reden (es sei den der Tiefbahnhof verzögert sich selber noch einmal deutlich).
Ich hoffe auch dass die Frage für das Interim noch offen ist. Möglicherweise spricht Hermann noch in Konjunktiven. Nach dem Motto: Falls sich kein Weiterbetrieb eines Restkopfbahnhofs bis zur Inbetriebnahme des Gäubahntunnels durchsetzen lässt, bedeutet diese ‘Einigung’ zum Nordhalt nur dass Regionalzüge bis zum Nordhalt geführt werden, während die Fernzüge weiter nur bis Vaihingen fahren.
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Sören Heise,
18.07.2022, 14:35
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Barzahlung,
18.07.2022, 15:07
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agw,
18.07.2022, 15:43
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Aphex Twin,
18.07.2022, 16:36
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18.07.2022, 17:27
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Aphex Twin,
18.07.2022, 18:34
- Stuttgart: Finanzierung des Pfaffensteigtunnels steht -
Henrik,
18.07.2022, 21:13
- Stuttgart: Finanzierung des Pfaffensteigtunnels steht - agw, 19.07.2022, 18:31
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Henrik,
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- Warum keine IC zum Nordhalt? - bendo, 19.07.2022, 15:08
- Macht das denn Sinn? -
Chrispy,
20.07.2022, 15:25
- Redundanz ist der Vorteil - bendo, 21.07.2022, 15:23
- VWI: Erhalt der Panoramabahn macht Sinn - Henrik, 21.07.2022, 16:57
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agw,
18.07.2022, 15:43
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Barzahlung,
18.07.2022, 15:07