Sicher? (Reiseberichte)

J-C, In meiner Welt, Montag, 27.06.2022, 16:35 (vor 1361 Tagen) @ guru61

Österreich hat ja einen weitgehend durchgezogenen Taktfahrplan mit Taktknoten etc.

Umstiege zwischen den Korridoren selbst sind grundsätzlich nicht lang, aber was, wenn man von Amstetten nach Venedig will zum Beispiel?

Der Zielfahrplan wird auch in Zukunft vorsehen, dass man da eine halbe Stunde in Wien - je nach Präferenz am Hauptbahnhof oder in Meidling - verbringt. Beide Bahnhöfe haben eine Lounge (Meidling hat seit kurzem auch noch einen regulären Wartebereich, der gar nicht so schlecht aussieht). Reisende der ersten Klasse können also die Wartezeit dazu nutzen, um am Bahnhof produktiv zu arbeiten, sich Erfrischungen zu gönnen oder vom größeren Komfort zu profitieren.

Und das gilt für zahlreiche weitere Relationen, wo auch mit Taktfahrplan es zu größeren Aufenthalten kommen kann. Ganz einfach, weil man bei Taktknoten wie Wien eben nicht jede Relation zur selben Taktminute anbieten kann. Ich lass mich gerne eines besseren Belehren, aber bei einem so komplexen System wird man zwar bei vielen Relationen eine Lösung finden, wo die Umsteigezeiten kurz sind, aber es wird definitiv auch welche geben, wo man länger warten muss.

Deutschland hat auch eine andere Struktur als z.B. die Schweiz. Kann man einen Halbstundentakt etwa von Cottbus nach Dresden sich leisten? Ich hätte meine Zweifel daran. Und schon wird man unweigerlich auf Relationen kommen, wo die Wartezeiten länger werden.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky


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