Die Bahn nutzt ein kurzes Zeitfenster für den Quantensprung (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Samstag, 25.06.2022, 19:33 (vor 1601 Tagen) @ baseldb

Dortmund wäre auch längst überfällig, grosser Bahnhof, dort enden ja zb viele Linien aus Richtungen Süden und es fangen andere an Richtung Norden an, zb in Richtung Westfalen weiter.

Duisburg fände ich bisschen unnötig, da dort kaum eine Linie endet oder anfängt und es zwei ICE-Bahnhöfe südlich (Köln, Düsseldorf) und einen ICE-Bahnhof weiter in Essen, wo die ganzen ICEs der Linie 41 enden, bereits die nächste gibt.

Wenn ich von Essen nach Basel oder Amsterdamm will, fahre ich mit der S-Bahn nach Duisburg und steige dort um.
Da bringt mir eine Lounge in Essen oder Düsseldorf nix.

Man steigt ja vor allem da um, wo die Strecken sich trennen, nicht nur wo Linien starten oder enden. Die Linien starten in Basel und Amsterdam.

Strecken trennen sich in Duisburg, Essen, Dortmund.
Wenn man viele Züge in Düsseldorf nach Süden starten lässt, ist das ein "willkürlich" gesetzter Umstiegspunkt und braucht deswegen eine Lounge. Kann man machen.

Hamm wäre als großer Taktknoten auch noch ein Kandidat.

Lounges werden mit dem DT ja immer wichtiger. Man will die 29/59/119 Minuten ja möglichst angenehm warten.

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