Die Bahn nutzt ein kurzes Zeitfenster für den Quantensprung (Allgemeines Forum)

ICE 1517, Freitag, 24.06.2022, 23:02 (vor 1602 Tagen) @ GUM

GUM:

Das ist einerseits die Stammkundenbindung derjenigen Kunden, die super viele Kilometer fahren. Andererseits aber auch die Aufwertung der 1. Klasse durch eine zeitliche Verlängerung des Produkterlebnisses auf den Zeitraum vor und nach der Nutzung des Zuges.

Und vielleicht ist es irgendwo auch die Erkenntnis, dass Anschlussverluste ein so wichtiges Thema sind, dass man den Kunden zumindest eine ordentliche Wartemöglichkeit geben will. Klar, es grenzt wieder einen (großen) Teil der Kundschaft aus, aber zumindest gibt's überhaupt was.

Knochendochen:

Bringen die Lounges der DB wirklich einen so großen Mehrumsatz, dass es sich lohnt, diese zu betreiben und das Angebot sogar noch auszubauen?

Ich mein den Begriff jetzt nicht negativ, aber um diese Lounges gibt's schon eine Art Kult. Also das ist ja auch hier im Forum schön zu sehen, wie viel um die Lounges diskutiert wird. Wenn ich's jetzt mal platt reduziere, was eine Lounge aus meiner Sicht ist: Ein Warteraum für einen begrenzten Kundenkreis mit kostenlosen Getränken und einer kostenlosen, sauberen Toilette. Erstaunlich eigentlich, dass sowas Essentielles und Selbstverständliches so ein Aufsehen erregt.


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