Der CAT hat seine Berechtigung. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 24.03.2022, 21:34 (vor 1523 Tagen) @ J-C

Hallo.

Es funktioniert im Prinzip, es könnte bloß besser sein.

Sieht das Publikum des Katzenzuges vllt anders. Die wollen sich Luxus und Exklusivität leisten können. Und nicht mit einer popeligen S-Bahn oder schnöden Railjet daherzockeln.

Stell du dir vor, auf der Münchner Stammstrecke würde mittendrin ein Airport Express untergebracht, wegen dem man die S-Bahn nicht weiter verdichten kann.

Dann ist das eben so. Wenn der Betreiber des Airport-Expresses mit seiner wirtschaftlichen Lage zufrieden ist, ist das auch völlig legitim, dass er da verkehrt.

Es rechnet sich sicher,

Na bitte!

Ich meckere nicht über einen Zug, den ich nicht brauche, nur blockiert der Zug wie gesagt potenzielle Trassen und sorgt für starke Zwänge, wo das Angebot kaum verbessert werden kann.

Dann muss man halt die Infrastruktur ausbauen! Komische Idee, dass man stattdessen unerwünschte Züge streichen will. Zumal für die Nutzer des CAT die Streichung ja gar kein Gewinn wäre!

Der Zug ist nicht einmal im Verkehrsverbund integriert. Der Railjet hingegen schon.

Scheint die Benutzer aber nicht zu stören.

Und jetzt erkläre ich dir mal Preispolitik. So ein hochpreisiges Produkt kann nämlich dazu führen, dass andere Produkte als günstiger und fairer bepreist empfunden werden und entsprechend öfter benutzt werden - obwohl sie bei einem Vergleich ohne das Luxusprodukt als teuer empfunden würden.

Und so profitieren dann alle Anbieter. Und u.U. macht man es genau deswegen. Die Kunden sind ja auch zufrieden. Die einen glauben, günstig zu fahren - die anderen haben ein gutes Gefühl dabei, sich Luxus leisten zu können.

Es sind also alle zufrieden.

Schöne Grüße von jörg