? Vorteil (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Donnerstag, 24.03.2022, 20:54 (vor 1522 Tagen) @ EK-Wagendienst
bearbeitet von J-C, Donnerstag, 24.03.2022, 20:54

Man bekäme sonst mehr und stabilere Trassen, der CAT fährt mitten in eine vielbefahrene S-Bahnstammstrecke hinein. Das ist nicht zu unterschätzen.

Scheint aber zu funktionieren, sonst würde man es nicht machen.

Es funktioniert im Prinzip, es könnte bloß besser sein.

Das ist eben der frei Netzzugang.

Stell du dir vor, auf der Münchner Stammstrecke würde mittendrin ein Airport Express untergebracht, wegen dem man die S-Bahn nicht weiter verdichten kann.

Es muss sich ja wohl rechnen, sonst wird es ja wohl nicht gemacht.

Es rechnet sich sicher, weil die Preise gepfeffert sind und wer auch immer ohne jegliche Ahnung am Flughafen Wien ankam, vor der Betriebspause im Grunde durch die Werbung direkt dorthin gelockt wird, ohne dass er die Alternativen kennen würde.

ich habe mich aber mit diesem Zug nicht beschäftigt wer da Betreiber und Eigentümer ist.

Eigentümer sind ÖBB und der Flughafen Wien.

ich brauche auch keine FLIXtrain oder Westbahn, aber trotzdem meckere ich nicht dauern darüber, weil ich es nicht brauche.

Ich meckere nicht über einen Zug, den ich nicht brauche, nur blockiert der Zug wie gesagt potenzielle Trassen und sorgt für starke Zwänge, wo das Angebot kaum verbessert werden kann.

Der Zug ist nicht einmal im Verkehrsverbund integriert. Der Railjet hingegen schon.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky