Und die Lösung ist "42" (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 19.03.2022, 19:06 (vor 1700 Tagen) @ MC_Hans
bearbeitet von Der Blaschke, Samstag, 19.03.2022, 19:09

Hey.

Und dann schau dir heute den Lokführer an. Gramgebeugt kraxelt er von der Lok. [...]

Liegt bestimmt daran, dass er oder sie heute nicht mehr "Lokführer" heißt! ;-)

Yap.

Erinnert mich an Befragungen bei der Kurhessenbahn.

Frage: Wie beurteilen Sie Freundlichkeit und Kompetenz der Kundenbetreuer der Kurhessenbahn?

Nicht wenige Fahrgäste schauten da drein wie ein Auto. "Wen meinen Sie da denn?"

"Na - den Schaffner!"

"Ach sooooo. Sagen Sie das doch gleich ..."

Hier im Forum reicht der Respekt bei den meisten ja nicht mal dazu, die Berufsbezeichnung auszuschreiben. Da heißt es dann der/die/das Zub. Zugbegleitpersonal, Zugbegleiter? Um Himmels Willen - wer hat denn dafür Zeit? 'das Zub': schlimmer kann man es nicht herabsetzen.

Wobei, da fällt mir auf, dass ich diese deine Beobachtungen eigentlich gar nicht teile, denn das Personal, das ich sehe, sieht ganz normal aus und ist vielleicht mal besser, mal schlechter gelaunt. Also: Siehe oben ;-)

Yüp. Einige Gute kenne ich auch. Trotzdem meine ich, dass Lokführer sich feiner kleiden sollten als die meisten das tun. Hat auch was mit Außenwirkung zu tun. In meinem Bahnunternehmen gäbe es jedenfalls Dienstkleidungszwang auch für Lokführer.

Lokführer und Fahrgastzähler - da ist allerdings ein gewisses Konfliktpotential. Zumindest bei Ein- bzw vor allem Ausstiegszählungen, wenn die Vorgabe lautet, auszusteigen, vom Bahnsteig aus den Fahrgastwechsel beobachten und dann das gewaltige Kunststück hinbekommen, den passenden Zeitpunkt zum Einstieg zu finden.

Stehe ich nicht lange genug draußen, toben meine Überwacher und Auftraggeber: der arbeitet ja gar nicht korrekt. Stehe ich sehr lange draußen, bekommen Lokführer und Schaffner einen Infarkt. Insbesondere bei S-Bahnen.

Man kann es relativ einfach zusammenfassen: der Gelackmeierte bin immer ich; egal, wie ich es mache.

Andererseits macht genau das auch frei: ob nun der Überwacher oder der Lokführer mit mir rummault, kommt doch für mich auf's selbe raus. Also kann ich es ja so machen, wie ich es für richtig halte; basta. Gemosert wird ja eh ...

Wobei: nach all den Jahren hat man natürlich ein gewisses Feeling. Man schnuppert quasi die Situation. Also den idealen Zeitpunkt abpassen und zack, hüpf hinein in den Zug. Beim Dosto noch schnell das rote Knöpfchen drücken, damit die Tür unverzüglich, also jetzt, sofort zuläuft.

Aber es gibt eben eine gewisse Fluktuation beim Zählpersonal. Und so ist so mancher Lokführer aber sowas von 'begeistert', wenn unsereins sich vor der Fahrt anmeldet.

Wobei ich einer der wenigen bin, die sich IMMER auch beim Lokführer anmelden - auch wenn ein Zugbegleiter an Bord ist. Denn ich weiß ja, wer da Zugchef ist ... Zumal man ab und an ja auch eine Unterschrift vom Lokführer erfragen muss.

Und manchmal ist das auch praktisch mit dem Lokführer als Zugchef. Wenn wir nämlich in xxxxx mit in die Abstellung wollen. Da frage ich immer den Lokführer; dem ist das immer wurscht ... Manchmal trifft man nämlich auf einen wichtigen Schaffner, der uns das dann untersagen will. Tja ... War mal crazy, als eine Schaffnerin da einen gaaanz schlechten Tag hatte und mich ungefragt gleich in den Senkel stellte: "In xxxx steigst du aus - nur dass du das schon mal weißt!". Hab ihr dann nur kurz mitgeteilt, dass ich von ihr nicht geduzt werden möchte, dass der Zugchef das längst genehmigt habe, dass sie mir gar nicht weisungsbefugt sei und dass ihr Job sich darin erschöpfe, Tickets anzuschauen und u.U. abzuknipsen. Ihr Gesicht ob dieser kurzbündigsachlichnüchternen Replik: unbezahlbar.

Aber bevor ein falscher Eindruck entsteht: in den meisten Fällen bleibt alles friedlich. Oft auch freundlich noch dazu. Und hin und wieder arbeiten wir auch alle zusammen.

Und nu? Ich weiß gar nicht mehr, was ich eigentlich mal mitteilen wollte. Auf alle Fälle ist jetzt Essen fertig. Der VfL Osnabrück hat gewonnen und wird den Aufstieg nur knapp verpassen. Coke gab es bei NETTO im Angebot. Ich habe heute die Linie 594 Hagen Schwerte und die R30 Schwerte Iserlohn kennengelernt; war also u.a. in moonglums Reich. Das auch noch ...

Schöne Grüße von jörg