EU: steigende Spritpreise -> Bahnrevival oder Reiseverzicht? (Allgemeines Forum)

gnampf, Freitag, 11.03.2022, 15:50 (vor 1708 Tagen) @ Oscar (NL)

um 2000 rum... der Sprit näherte sich den 2 DM je Liter, die Deutschen jammerten über die hohen Preise, dass sie das nicht mehr mitmachen würden, Alternativen ergreifen, etc. wenn der Sprit mehr als 2 DM kostet. Der Spritpreis stieg über 2 DM, es passierte... nichts, außer das weiter gejammert wurde.
2021, der Sprit steigt wieder mal über 1,60 Euro, die Deutschen jammern, weil das alles so teuer ist, keiner bezahlen kann, Vater Staat was tun muß, und so weiter. Neben dem Welt- wird der schneller Untergang der aktuellen Regierung beschworen. Geändert hat sich... nichts.
2022, der Spritpreis steigt über 2 Euro, die Deutschen jammern das alles zu teuer ist, der Staat eingreifen muß, etc. pp. Warum sollte sich dieses Mal was ändern?

Die Deutschen sind perfekt im Jammern. Aber das ist auch die einzige Motivation bei vielen. Aktiv etwas dran ändern will dann doch wieder keiner. Da wird weiter das dicke SUV gekauft, und vor allem ohne jegliches Hirn betrieben, für Kurzstrecken, schön mit dem Fuß auf dem Bodenblech, zumindest bis zur letzen Sekunde, wo man dann die Vollbremsung einleitet. Die größte Veränderung war, dass manche von Diesel zurück auf Benzin gewechselt sind, weil der Arbeitgeber bei einem Hybrid-Benziner sich grüner darstellen konnte. Ob das ein Plugin-Hybrid ist oder nicht spielt dabei auch keine Rolle, getankt wird auf Firmenkarte weiterhin der kostenlose fossile Brennstoff. Und dank der Fahrweise ist der Hybrid dazu meist nur unnütz mitgeschlepptes Gewicht, das maximal noch mit seinem Drehmoment beim Beschleunigen verzückt.

Aber auch im Privatbereich ohne Firmenwagen ist es vielfach nicht anders. Weder arbeitet man daran weniger Sprit zu verbrauchen (also Fahrweise, Fahrzeug, Fahrstecke, unnütze Wege vermeiden,...) noch an Alternativen (Bahn, Fahrrad, alternative Kraftstoffe wie LPG, CNG, Ethanol, Strom). Da wird nur dann was geändert, wenn es absolut nicht mehr anders geht. Nur geht es dann meist wieder nicht anders, weil das erstmal ggf. eine Investition erfordert, für die halt auch kein Geld dann mehr da ist.

Andererseits... seien wir froh. Der ÖP/FNV wird eh nicht zeitnah nachfrageabhängig ausgebaut, führt also nur zu mehr Gruppenkuscheln in Pandemiezeiten... achso, nee, die ist ja jetzt vorbei, darüber reden wir erst im Herbst wieder.

Will man da in Deutschland etwas ändern, dann müsste entweder richtitg massiv am Preis gedreht werden, oder es müssen andere Werkzeuge als "der Markt regelt das schon" her.

Und solange man nur die Vermieter an den Heizkosten beteiligen will, aber nicht die Dienstwagenfahrer an den Verbrauchskosten... und sei es zu Anfang auch nur an den privat verursachten...