Zusammenfassung der Geschehenisse (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Mittwoch, 23.02.2022, 11:49 (vor 1724 Tagen) @ J-C
bearbeitet von J-C, Mittwoch, 23.02.2022, 11:49

2019 wurde die Ausschreibung über den Kauf neuer Doppelstocktriebzüge gestartet

2021 sollte nach langer Verzögerung die Auswahl des Gewinners erfolgen, doch hat Alstom dagegen geklagt, das Bundesverwaltungsgericht hat der Klage stattgegeben - wegen einer fehlerhaften elektronischen Signatur, wie es heißt. Sie wurde nämlich mit dem schweizerischen und nicht dem geforderten EU-Standard getätigt.

Die ÖBB mussten also den Zuschlag zurückziehen, wogegen Stadler Rail - nun erfolgreich - Rekurs einlegte - und dieses Mal bei der letzten Instanz, dem Verwaltungsgerichtshof.

Tatsächlich sind das Bundesverwaltungsgericht (BVwG) und der Verwaltungsgerichtshof (VwGH) zwei verschiedene Dinge, ersteres steht unter letzterem.

Es brauchte also letztlich 2 einhalb Jahre von der Ausschreibung, bis eine Bestellung erfolgen konnte. Nun auch rechtskräftig nach Einhalten der Stillhaltefrist.

Die Züge sollen in der Ostregion vor allem bisherige Doppelstockzüge ablösen, aber auch - deswegen die Option auf 200 km/h - beim CJX5 adäquates Rollmaterial stellen. Der CJX wird auch nicht die einzige Linie bleiben, auf der 200 km/h schnelle Regionalzüge eingesetzt werden können. Derzeit im Ausbau sind die Pottendorfer Linie (Wien - Wiener Neustadt), die Marchfelder Ostbahn (Wien - Bratislava) und die Nordbahn (Wien - Breclav) - all jene sollen auf 200 km/h ausgerüstet werden.

Außerdem wird mit Inbetriebnahme des Semmering-Basistunnels auch ein CJX bis nach Mürzzuschlag und wohl auch weiter bis Bruck/Mur installiert.

Darüber hinaus wird es sicher hilfreich sein, wenn man auf der S7 zum Flughafen Wien Doppelstockzüge einsetzen würde. Die Linie ist durchaus gut ausgelastet und für Flughafenpassagiere könnten hier größere Auffangräume realisiert werden. Auch der Betreiber des CAT wird die Züge einsetzen. Damit können die berüchtigten Kamelbuckelzüge im Regionalverkehr der Ostregion, wo Doppelstockzüge wegen Wagenmangels noch Cityshuttles dazu bekommen ein Ende finden und gleichzeitig etliche Doppelstockzüge anderswo eingesetzt werden, etwa auf Dieselstrecken oder übergangsweise als Ersatz von CityShuttles.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky