Transition PZB <-> ETCS im Albaufstiegstunnel (Allgemeines Forum)
Hallo zusammen,
ich habe mir die Signalisierung im Albabstiegstunnel mal genauer angeschaut. Ist wegen der schwachen Beleuchtung allerdings nicht ganz einfach.
Das hier habe ich entdeckt
87,9 Tunneleinfahrt Albabstiegstunnel
87,8 Erster Vorsignalbaken (5 Baken!)
87,4 Vorsignal
86,1 Hauptsignal
86,0 Signal Gegenrichtung
84,9 Hauptsignal (Zufahrtssicherungssignal)
81,9 Tunnelende
Verfahren in Richtung Wendlingen ist grundsätzlich klar: Zug fährt in Ulm klassisch signalisiert los und macht dann im Idealfall vor Kilometer 86,1 die Transition nach ETCS Level 2.
Was mich gerade irritiert, ist die Signalisierung in Gegenrichtung - wobei wir hier ja auf dem Gegengleis unterwegs sind. Ist das Signal bei km 86,0 wirklich das Einfahrtssignal für Ulm Hbf? Oder habe ich das schlichtweg übersehen?
Gruß, Philipp
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- Führerstandsmitfahrt Wendlingen--Ulm in voller Länge -
bigbug21,
26.12.2021, 12:37
- Führerstandsmitfahrt Wendlingen--Ulm in voller Länge -
PhilippK,
26.12.2021, 19:19
- Führerstandsmitfahrt Wendlingen--Ulm in voller Länge - vtg, 27.12.2021, 11:08
- Führerstandsmitfahrt Wendlingen--Ulm in voller Länge - agw, 27.12.2021, 12:16
- Tunnelquerschnitte - bigbug21, 27.12.2021, 13:13
- Danke - sflori, 27.12.2021, 12:07
- Transition PZB <-> ETCS im Albaufstiegstunnel -
PhilippK,
29.12.2021, 22:11
- Transition PZB <-> ETCS im Albaufstiegstunnel - bigbug21, 29.12.2021, 22:41
- Führerstandsmitfahrt Wendlingen--Ulm in voller Länge -
PhilippK,
26.12.2021, 19:19