Und weiter bis Bregenz? (Allgemeines Forum)

Holger2, Samstag, 04.12.2021, 10:16 (vor 1806 Tagen) @ BodoSüd

Hallo zusammen,

zunächst einmal wundert es mich, dass die BEG da überhaupt mitreden darf. Schließlich ist die Westbahn ein internationaler Fernzug mit dem längeren Laufweg. Wir hatten ja schon viele Situationen, wo selbst aufgrund eines Trassenkonflikts mit einem nationalen Fernzug, z.B. FLIX zwischen Münster und Recklinghausen, der Nahverkehr an die Seite musste.

Es kann sein, dass die Westbahn sich auch um eine Anerkennung von Nahverkehrs - Fahrkarten bemüht. Da wäre es für die BEG natürlich schwer, aus eben erst abgeschlossenen Verträgen wieder auszusteigen. Außerdem möchte die Westbahn anscheinend auch Zuschüsse aus Vorarlberg bekommen.

Was die Trassenbelegung angeht: Es wird ja wohl nur ein Zugpaar morgens ab Bregenz und abends nach Bregenz sein. Und da gibt es durchaus um morgens um 5:02 oder 7:02 ab Bregenz (abends 20:52 ab München) je eine Takttrasse, die noch nicht durch den ECE belegt ist. Um diese Zeit wird der ECE noch ab Memmingen teils durch Verstärkerzüge des Nahverkehrs ersetzt. Es hätte durchaus Charme für die BEG, wenn diese Einzelleistungen durch Fernzüge ersetzt würden, die sonst um die Tageszeit doch nur rumstehen würden. Das würde Züge und geteilte Dienstzeiten sparen.

Holger