Ablauf kompliziert. (Fahrkarten und Angebote)

Co_Tabara-98, Hannover, Samstag, 13.11.2021, 21:23 (vor 1705 Tagen) @ agw

"nur 50% berechnen"? Was heisst das? ... muss ich ja den (aufgedruckten) Preis versteuern (oder ich zahle ihn gleich vom Netto). Das wird ja erstmal der volle Preis sein.

Tja, so wäre das nicht richtig gut.

Jetzt könnte mir der AG natürlich die gesparten 50% sobald diese eintrudeln als Brutto-Bonus auszahlen (abzüglich AG-Anteile). Ob sich der AG den Aufwand macht?

Mein Arbeitgeber steht zwar mit der real existierenden Eisenbahn in Deutschland schon auf Kriegsfuß. Aber als alter Öko macht er sich diesen Aufwand sicher lieber als wenn ich ihm ernsthaft mit Dienstwagenwunsch käme (oder er auch nur mit ansehen müsste, dass ich täglich mit einem Privat-Pkw vorfahre).

Wenn ich mir die BC100 vom AG wünsche, obwohl ich gar nicht so viele Dienstreisen mache wie der (aufgedruckte) Preis angibt ...

Danke für diesen Hinweis. Sofern ich die Bahncard100 in einem solchen Umfang dienstlich nutze (vielleicht reicht auch schon eine entsprechende Planung?), dass Einzelfahrkarten teurer wären, wäre die BC100 ja eine normale Betriebsausgabe. Und soweit ich weiß, ist es dann steuerlich unschädlich, wenn ich sie nebenbei auch noch privat nutze. Oder nicht?

Man könnte doch darüber nachdenken, in der Nach-Corona-Zeit alle freien Mitarbeiter mal wieder persönlich zu treffen. Im Jahr 2022 könnte ich entsprechend auch - befristet - den Vertrieb zeitweise (im Außendienst) unterstützen...

Also, rechnen wir nochmal: Bahncard 100, 2. Klasse, abzüglich Umsatzsteuer, abzüglich 50%. Abzüglich Fahrtkostenzuschuss für die Monatskarte, die ich dann kündigen könnte. Den zweistelligen Restbetrag pro Monat übernehme ich auch gern selbst (wird dann von der Jahresprämie abgezogen), falls mal in einem Monat keine Dienstreise ansteht.

Ich glaube, so günstig komme ich nie wieder an eine Bahncard100. Es sei denn, die neue Bundesregierung nimmt sich ein Beispiel an Österreich.