Apropos Tunnelfirlefanz (Reiseberichte)
Wird Zeit, dass dieser Vmax-250-Tunnelfirlefanz endlich mal aufgehoben wird!
Gruß, bendo
Könnte die DB schon quasi morgen haben. DB Netz müsste dem Nah- und Güterverkehr einfach die Nutzung der SFS Stuttgart-Vaihingen–Mannheim untersagen, dann könnte die Beschränkung seitens des EBA aufgehoben werden.
Sobald die RE zwischen Bamberg und Coburg von Dosto auf Desiro HC umgestellt werden, um damit )p(-Wagen gegen (p)-Wagen zu ersetzen, kann auch im südlichen Abschnitt der VDE8.1 dann 300 km/h gefahren werden.
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- 265kmh im ICE 4 -
ICE822,
29.09.2021, 17:21
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- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. -
ICETreffErfurt,
29.09.2021, 17:32
- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. - ICE822, 29.09.2021, 17:35
- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. - ICE-TD, 29.09.2021, 17:38
- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. -
EDO,
29.09.2021, 21:56
- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. - ICETreffErfurt, 30.09.2021, 08:40
- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. - mbay, 01.10.2021, 09:42
- 265kmh im ICE 4 -
Turbonegro,
29.09.2021, 21:38
- 265kmh im ICE 4 -
bendo,
30.09.2021, 14:56
- 265kmh im ICE 4 - Turbonegro, 30.09.2021, 16:52
- Apropos Tunnelfirlefanz - ICETreffErfurt, 01.10.2021, 09:19
- 265kmh im ICE 4 -
bendo,
30.09.2021, 14:56
- Nein, noch kein Glück mit den Triebzügen gehabt. -
ICETreffErfurt,
29.09.2021, 17:32