? FGR bei kurzfristigem Haltausfall am Zuglaufbeginn (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 10.08.2021, 04:55 (vor 1923 Tagen) @ Carsten-BI

Hallo liebe Foristen,

heute habe ich auch mal eine Frage zu den FGR an die Fachleute hier, um mich im SC FGR nicht zu blamieren oder eine lange Diskussion zu provozieren. Was ist geschehen? 33 Minuten vor Beginn meiner Reise am Sonntagabend mit einem NV-Zug nach Kiel erhielt ich die PopUp-Nachricht, dass mein ICE ab Kiel nach Hamburg ausfällt. Die Alternative 30 Minuten eher abzufahren, um noch den RE 7 nach Hamburg und damit auch den Anschluss nach Hannover zu erreichen, war aufgrund der Kurzfristigkeit nicht mehr gegeben. Was also tun?

Beim nächsten RE Richtung HH gab es dort außer einem reservierungspflichtigen NJ (nur 2. Kl und ich hatte ein 1. Kl-Ticket) keine Möglichkeit mehr Richtung Hannover und damit zum Anschluss Richtung Hamm (Westf) zu kommen. Zudem wäre eine ordentliche Verspätung entstanden. Konsequenz also in HH übernachten?

Damit war guter Rat eben teuer. Über Marudor erfuhr ich, dass der ICE zwar in Kiel ausfällt, aber ab Neumünster planmäßig verkehrt! Also in der Nachbarschaft schnell rumgefragt, ob mich jemand bis nach NMS zum Zug fahren könnte. Es fand sich auch jemand, der gegen Fahrkostenerstattung bereit war, die 100km hin und zurück zu fahren. Letztlich konnte ich so meine Fahrt (ab NMS) planmäßig aufnehmen, allerdings um 30€ (100km * 0,30€) ärmer. Und hier setzt nun meine Frage an. Wie bekomme ich diese Auslage wieder? Eine Taxe oder auch die ÜN in HH wären ja deutlich teurer gekommen. Gab es so einen Fall in eurer Erinnerung schon mal?

Dass das mit dem Online-Formular wohl nicht kommunizierbar ist, weis ich. Was sollte ich im Papierformular eintragen?

Für hilfreiche Tipps wäre ich allen total dankbar. Ach so, der Vollständigkeit halber, der Zug ab H war dann auch nochmal 35‘ verspätet, sodass ich letztlich mit dem Abschluss NV-Zug +60 an meinem Ziel ankam. Aber das ist ja für das SC FGR wohl nachvollziehbar.

Liebe Grüße
Carsten

Hallo lieber Carsten,

jetzt in Worten der Gruß! ;)

wir haben uns dann ja gesehen auf dem Bahnsteig in Neumünster, im ICE 209 dann nach Hamburg - ich ging ja durch die Wagen,
beim Umsteigen in Dammtor
und im anschließenden ICE 887 nach Hannover. Dort warst Du dann im Abteil hinter mir bzw. vor mir, im letzten Wagen, Wagen 12. Hattest Du dort auch ursprünglich reserviert?
Der ursprünglich geplante Triebzug fiel ja aus und es wurde stattdessen der ICE 1 Landshut eingesetzt ohne Wagen 5, 6 und 14. Statt meiner Reservierung in Wagen 14, letztes Abteil wurde mir per email eine für Wagen 9 zugewiesen im Großraum. hmpf. Das letzte Abteil vom letzten Wagen, also Wagen 12 war frei - so bekam ich dann doch meinen Wunschplatz - letztes Abteil des letzten Wagens.
In Hannover warst Du dann nicht bei der letzten Tür ausgestiegen. Hattest Du das vielleicht mitbekommen? Das Personal bekam ne halbe Stunde vorher nen Anruf - es ging um Fahrradmitnahme. In Hannover Hbf stieg ich dort bei der letzten Tür aus und anschließend stieg ein Fahrgast mit ihrem Fahrrad ein - Personal half ihr.
Ich vermute mal, das Fahrrad fand dann Platz in meinem Abteil - ein schönes Fahrrad. Geht also voll in Ordnung.

In Kiel bekam ich auch die Nachricht.. just in dem Moment als ich gefragt wurde, wann ich denn los müsse.. "Eigentlich in einer halben Stunde.. aber.. ähhmm. der ICE fällt ab Kiel aus. Ich sollte dann besser jetzt los, um den RE 36 min eher zu nehmen."
Moment.. Ich bekam keine Push-Nachricht darüber. Ich hatte einfach in der App meinen Reiseverlauf gecheckt. Und noch krasser.. Um etwa 18:30 Uhr, also kurz vor regulärer Abfahrt bekam ich die Push-Nachricht, dass meine Reise gleich beginnt und kurz drauf der Hinweis, dass ich mich per Komfort Check-In selbst einchecken könne.
Später im ICE nach Hamburg als auch im ICE nach Hannover klappte der Komfort Check-In nicht mit der falschen Begründung, die BahnCard sei nicht gültig. Personal meinte, sie hätten auch Probleme mit dem System, es gäbe eine Störung. Hatte es bei Dir geklappt?
Ich dachte zunächst, es läge daran, dass ich beim ersten ICE erst ne halbe Stunde nach regulärer Abfahrt den Komfort Check-In versuchte (gibt es da ein zeitliches Limit?) und beim ICE 887 wars ja nen anderer Triebzug und meine ursprüngliche Reservierung & Wagen war ja futsch.
Ja, ich fuhr also mit dem RE von Kiel nach Neumünster, wie einige andere auch. RE statt ICE war für mich da äußerst unangenehm.

Die folgende Verbindung.. da hast Du Kiel - Hannover gecheckt und so wurde Dir nur der NJ angezeigt, der um 21:54 Uhr in Hannover ankommt.
5 Minuten eher fährt in Hamburg Hbf der ICE 1679 aus Stralsund ab, kommt in Hannover erst um 21:59 Uhr an - daher wird der bei einer Suche ab Kiel nicht angezeigt.
Mit diesem hättest Du also auch noch Deinen verspäteten Anschluss-ICE in Hannover erreicht.
..und eben zuvor, mit dem RE um 19:02 Uhr ab Kiel hättest Du den ICE 1679 in Hamburg erreicht. Ist halt nen ICE T und kein ICE 1, aber naja nun..
Den NJ hättest Du nutzen dürfen. Ich denke, ich hatte ihn auch mal in einem Verspätungsfall genutzt.

Ich fragte die Zub im ICE hinter Neumünster nach der Ursache. Sie meinte, Grund sei eine kurzfristige/vermeintliche Bombenentschärfung gewesen, die dann doch keine größere Auswirkung gehabt hätte.
Ich bekam bislang keine Rückmeldung, ob in den Kieler Nachrichten darüber etwas stand.

Ich denke schon, dass Du mit den Pkw-Fahrtkosten Erfolg haben solltest im Rahmen der FGR.

Deinen positiven Aktionismus zu Handeln, mit Deinen Mitmenschen zu kommunizieren und zu einer für Dich weiterführenden Lösung zu kommen finde ich sehr positiv! :)

Da hätte ich noch ne Frage hinsichtlich den Reservierungen.
Rein faktisch konnte ich meine gebuchten Reservierungen lediglich in Anspruch nehmen auf dem Abschnitt Neumünster - Hamburg. Auf dem vorherigen Abschnitt Kiel - Neumünster gar nicht. Auf dem anschließenden Abschnitt erhielt ich per email eine Ersatz-Reservierung*.

Steht mir Entschädigung zu für entgangene Reservierung? Ginge da um 4 Euro glaub ich..

hab da noch nen Fall vorliegen von vor einigen Wochen, gleiche Verbindung, wo ich dann wegen Verspätung den ICE 887 in Hamburg Hbf verpasste.. wegen 2 Minuten.
Das war da super. Kurz vor Hamburg Hbf wurde in der App angezeigt, dass der ICE 887 paar min wartet (Warten auf Anschlussfahrgäste). Ich glaube, die Durchsage im RE war, dass er nicht wartet. Nun gut, die Hoffnung.. 30..40..50.. Fahrgäste strömten aus dem RE raus, zur Rolltreppe, hoch.. schnell, schneller, fast übereinander.. zum Quersteg.. der Blick rüber - kein ICE zu sehen und die Leute wurden dann langsamer.. muss witzig ausgesehen haben von oben. Ein paar sind dann doch tatsächlich noch runter zum Bahnsteig und haben auf dem leeren Gleis vergeblich den ICE vorfinden wollen. Zu diesen naiven Typen gehörte ich dann wohl auch.
Da nahm ich dann den genannten ICE 1679..
Da steht mir also auf jeden Fall die Entschädigung für die Reservierung zu - hab ich mir noch immer nicht abgeholt. Bin da eh recht lethargisch was Inanspruchnahme von FGR angeht wie gewiss viele andere auch.

Liebe Grüße
Henrik

Ich bin mir recht sicher, dass Du das warst. Mehrere nette Blickkontakte. Nächstes Mal sprechen wir uns an und unterhalten uns. :)

*
für Ihre Fahrt mit ICE 887 am 08.08.2021 kommt es zu einer kurzfristigen Änderung.

Es kommt ein anderer ICE zum Einsatz, Ihre Sitzplatzreservierung wurde auf diesen Zug übertragen. Wir haben für Sie den folgenden Sitzplatz reserviert:

[...]

Die Informationen in dieser E-Mail sind verbindlich und ersetzen die bisherigen Informationen zu Ihrer Sitzplatzreservierung.

Bitte beachten Sie, dass der oben genannte Sitzplatz weder in "Meine Tickets" im DB Navigator noch in Ihrem persönlichen Kundenkonto auf bahn.de angezeigt wird. Dort finden Sie nach wie vor Ihren ursprünglich reservierten Sitzplatz.

Diese Information bezieht sich nur auf die Sitzplatzreservierung, Ihre Fahrkarte bleibt weiterhin gültig.

Wir möchten uns für die Unannehmlichkeiten bei Ihnen entschuldigen. Ihre Fahrgastrechte gelten uneingeschränkt.

Weitere Informationen finden Sie unter www.bahn.de/neue-sitzplatzreservierung-wegen-zugaenderung.

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Ein anderes Triebfahrzeug als zum Zeitpunkt meiner Buchung vorgesehen,
weiterhin ein ICE 1 - nur eben mit 3 Wagen weniger.
Gleiche Zuggattung - ICE. Die Zugnummer blieb auch gleich. Insofern gehe ich mal davon aus, dass auch meine Zugbindung weiterhin Bestand hatte.
Wir kamen pünktlich in Hannover Hbf an - Alles gut.

An die Experten:
Ich meine mal gelesen zu haben, dass in einem solchen Falle die Zugnummer für die Bahnkunden sichtbar die selbe bleibt, Bahn betriebsintern jedoch eine andere erhält. Ist dem so?
vgl. hier bei DSO

Und noch was..
Ich durchsuchte anschließend dieses Forum und auch in DSO nach "LDV", weil ich meinte mich zu erinnern, dass jemand schrieb, neben den ICE 1 LDV gibt es auch ICE 1 Triebzüge mit weniger Wagen. Meine Suche war erfolglos - ich fand den Beitrag nicht.
Auf meiner Fahrt nach Hamburg hatte ich mich schon leicht gefreut, dass ich dann ab Hamburg in einem LDV ICE sitzen könnte. Aber ist da der Wagen 9 auch 1. Klasse im LDV?
Auf der Wikipedia-Seite zum ICE 1 steht keine Bemerkung zum Triebzug Landshut. Hatte extra auf die Beschriftung und die Nummer des Tk geachtet.

Es waren in beiden ICE sehr reichlich Tageszeitungen vorhanden, wie auch am Tage zuvor.
Der ICE am Samstag mittag war sehr voll, auch in 1. Klasse. Wurde auch so in der Verbindung angezeigt. Am Tage zuvor waren nur 2 freie Plätze. Ich hatte am Samstag sehr kurzfristig gebucht. ICE später fand ich für mich nicht gut wegen späterer Ankunftszeit, früher schaffte ich nicht. Ich bekam keine Reservierung bei der Buchung, fand aber einen Sitzplatz mit Tisch am 4er für mich allein - Alles gut.

Das Angebot in der Mediathek hinsichtlich Filme finde ich doch etwas dürftig aktuell..
Ich hätte mir bei beiden Fahrten eh keinen Film angetan, aber naja nun..
Letztens war da noch Inception.

Damals.. früher..
Gattaca.. A Beautiful Mind.
..vor über 20 Jahren.. in den Rücklehnen.