Das ist in Deutschland aber nicht anders (Allgemeines Forum)

Alibizugpaar, Köln (im Herzen immer noch Göttinger), Sonntag, 30.05.2021, 01:26 (vor 1996 Tagen) @ GreenLine
bearbeitet von Alibizugpaar, Sonntag, 30.05.2021, 01:27

Ich weiß, das kenne ich noch aus Zeiten, wo man ab 20 Uhr schon nicht mehr von Hamburg nach Göttingen kam, obwohl letzte DB-Nachtzüge bereits gestrichen waren. Später hat das Land Niedersachsen wenigstens eine späte RB eingerichtet, die um 23 Uhr den letzten IR aus Hamburg in Hannover abgewartet hat. Göttingen an kurz vor 1 Uhr.

Es ist aber international wie national sehr übel, wenn der Fernverkehr meint seinen Betrieb am Abend einfach einstellen zu müssen, weil er lange Züge nicht mehr gefüllt bekommt. Dann soll er eben nachts kleine 415 fahren lassen, wo es etappenweise auch mal weniger als 150 Reisende sein dürfen.

Das Phänomen war, daß man in der Gegenrichtung nach 20 Uhr sehr wohl nach Hamburg kam, ja man konnte sogar noch um 23 Uhr einen ICE nach Altona nehmen. Leute sind also durchaus unterwegs. Das Argument Werksanbindung verstehe ich. Daraus kann man aber nicht ableiten, daß es in Hamburg kein fertig revisioniertes Fahrzeug gab, daß um 23 Uhr hätte starten können.

Aber selbst in Hannover gab es sehr lange eine Lücke von 21 bis 5 Uhr, in der kein Zug nach Frankfurt/M ging. Beides sehr wichtige Drehkreuze, die über 8 Stunden nicht miteinander verbunden waren.

Der letzte Thalys Paris 18:00 - 21:15 Köln ist auch ein Witz.

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797