BC 100 Challange (Allgemeines Forum)
Knochendochen, Donnerstag, 24.09.2020, 21:30 (vor 2238 Tagen)
bearbeitet von Knochendochen, Donnerstag, 24.09.2020, 21:31
Guten Abend!
Mir ist gerade eine interessante Idee gekommen. Und zwar könnten doch zwei BC 100 Inhaber eine Challange veranstalten, bei der der eine den anderen jagen muss.
In Whatsapp gibt es das Feature "Live-Standort". Teilt jemand seinen Live-Standort in einem Chat, kann der andere live über GPS mitvervolgen, wo er sich gerade aufhält. Die Challange würde dann so aussehen, dass der eine BC 100 Inhaber mit dem Zug losfährt und der andere z.B. erst eine Stunde danach losfahren darf. Der zuerst Losgefahrene ist der Gejagte und der zweite der Verfolger. Der Verfolger sieht den Standort des Gejagten über den Live-Standort, der Gejagte den des Verfolgers jedoch nicht. Der Verfolger hat die Aufgabe, den Gejagten bis zum Ende des Tages zu "fangen", d.h. ihn mithilfe des Live-Standorts auszuspüren und ihn einmal zu berühren, das gilt dann als gefangen. Beide dürfen nur Züge nutzen.
Ohne weitere Regelungen wäre das aber wahrscheinlich viel zu schwer für den Verfolger. Deshalb müsste man noch weitere Regeln festlegen, die man nach belieben variieren kann, um den Schwierigkeitsgrad anzupassen. Beispielsweise könnte man festlegen, dass der Gejagte nur Regionalzüge nutzen darf und der Verfolger alle Züge. Oder man könnte sagen, dass der Gejagte sich immer nur maximal eine Stunde im gleichen Zug aufhalten darf und spätestens nach einer Stunde umsteigen muss. Oder dass der Gejagte insgesamt mindestens zwei Stunden in einer Lounge verbringen muss. Oder einen Joker, den der Verfolger irgendwann einsetzen kann, der dann z.B bewirkt, dass der Gejagte an der nächsten Haltestelle aussteigen muss oder dass er seine aktuelle Zugnummer durchgeben muss. Wie man sieht, sind da den Regeln keine Grenzen gesetzt.
Was haltet ihr von dieser Idee? Wäre doch bestimmt ganz lustig, oder? Ich weiß, die Idee ist ziemlich verrückt, aber Spaß muss auch mal sein.
Viele Grüße
Knochendochen
Also Scotland Yard in der Realität ;)
VT642, Donnerstag, 24.09.2020, 21:37 (vor 2238 Tagen) @ Knochendochen
- kein Text -
Also Scotland Yard in der Realität ;)
Alibizugpaar, Köln (im Herzen immer noch Göttinger), Samstag, 26.09.2020, 08:18 (vor 2236 Tagen) @ VT642
Da zeigt sich der Gejagte aber immer nur nach mehreren Spielzügen und nicht ständig.
--
Gruß, Olaf
"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."
Goethe an Schiller 1797
BC 100 Challange
Ösi, Freitag, 25.09.2020, 08:17 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
Die Wiener Linien haben so etwas bereits veranstaltet, nur mit dem Stadtverkehr (und damit nicht nur für BC100-Besitzer zugänglich).
Aber ja, die Idee ist lustig, man müsste aber tatsächlich den Verfolgten irgendwie behindern (z.B. dass er im ICE immer nur eine Station fahren darf und dann erst einmal nur RE/RB/S, Ausstieg nur an bestimmten Bahnhöfen und Durchgabe der Position jede Stunde), sonst hat der Verfolger keine Chance.
Schöne Idee! (o. w. T.)
BGSMH, Freitag, 25.09.2020, 14:52 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
- kein Text -
BC 100 Challange
sflori, Freitag, 25.09.2020, 15:12 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
bearbeitet von sflori, Freitag, 25.09.2020, 15:14
Was haltet ihr von dieser Idee? Wäre doch bestimmt ganz lustig, oder? Ich weiß, die Idee ist ziemlich verrückt, aber Spaß muss auch mal sein.
Na super. Würd ich sofort mitmachen. :)
Beim Spiel Scotland Yard ist halt das Netz deutlich vermaschter als bei der DB. Daher wird es bei der DB kaum möglich sein, jemanden zu fangen.
Hier sieht man schön, wie eng vermascht das Netz im Spiel ist:
https://spieleteile.de/WebRoot/Store2/Shops/2296e994-f242-4f56-8e6a-caefc2607a2e/535F/B...
Das könnte dann in Deutschland was werden in Berlin oder im Ruhrgebiet:
https://sbahn.berlin/fileadmin/_processed_/3/4/csm_Liniennetz__c__BVG_2_79cdcc58ba.jpg
Mit der großen Bahn sind die Abstände zwischen den Kreuzungspunkten wahrscheinlich zu lange, als dass man an einem Tag zu einem Ende käme.
Jedenfalls würde ich dem "Flüchtenden" Tokens geben wie im Spiel, also z.B. 5 Stationen ICE, 5 Stationen Bus, 5 Stationen U-Bahn oder so. So sind Bewegungsradius und Verkehrsmittelwahl zumindest begrenzt kalkulierbar. Und den "Fängern" muss man das Recht geben, ab und an die Position des Flüchtenden aufzudecken.
Bye. Flo.
BC 100 Challange
Knochendochen, Freitag, 25.09.2020, 16:55 (vor 2237 Tagen) @ sflori
Beim Spiel Scotland Yard ist halt das Netz deutlich vermaschter als bei der DB. Daher wird es bei der DB kaum möglich sein, jemanden zu fangen.
Ich denke schon, dass es möglich wäre, aber eben nur mit deutlichen Einschränkungen für den Verfolgten. Und der Verfolger sieht ja immer über GPS Metergenau, wo sich der Verfolgte gerade befindet. Bei Scotland Yard sieht man das ja nicht.
Das könnte dann in Deutschland was werden in Berlin oder im Ruhrgebiet:
https://sbahn.berlin/fileadmin/_processed_/3/4/csm_Liniennetz__c__BVG_2_79cdcc58ba.jpg
Ja, räumlich könnte man das ganze auch noch einschränken.
Jedenfalls würde ich dem "Flüchtenden" Tokens geben wie im Spiel, also z.B. 5 Stationen ICE, 5 Stationen Bus, 5 Stationen U-Bahn oder so. So sind Bewegungsradius und Verkehrsmittelwahl zumindest begrenzt kalkulierbar.
Gute Idee.
Und den "Fängern" muss man das Recht geben, ab und an die Position des Flüchtenden aufzudecken.
Das ist gar nicht nötig, der Verfolger sieht die Position des Verfolgten ja die ganze Zeit über GPS.
Bye. Flo.
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
ICE619, München, Freitag, 25.09.2020, 15:35 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
Und wenn ja,
welche Route würdet ihr wählen bzw mit welcher denkt ihr, wär es zu schaffen?
Eine etwas andere Challenge:
https://m.youtube.com/watch?v=T8alVLgny2o
Er versuchte innerhalb von 24 Std alle Stadien der 1. Herren Fussball-Bundesliga anzufahrn,
leider mir dem Auto.
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
Ösi, Freitag, 25.09.2020, 15:45 (vor 2237 Tagen) @ ICE619
Innerhalb der Öffnungszeiten dürfte das tatsächlich schwierig sein.
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
ICE619, München, Freitag, 25.09.2020, 16:04 (vor 2237 Tagen) @ Ösi
Innerhalb eines Kalendertages rein vom Gefühl unmöglich, zumindest wenn man nur den Zug nimmt - was ja denk ich klar ist.
Innerhalb 24 Std halt ich es aber für machbar,
also beliebige Uhrzeit+24 Std.
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
Ludo, Niedersachsen, Freitag, 25.09.2020, 16:26 (vor 2237 Tagen) @ ICE619
Und wenn ja,
welche Route würdet ihr wählen bzw mit welcher denkt ihr, wär es zu schaffen?
Alle Lounges wohl nicht, aber dafür alle mit 1.-Klasse Bereich, siehe hier:
https://www.ice-treff.de/index.php?id=394825
Gruß, Ludo
Bundesligastädte mit einer Bahnbonus-Tageskarte
Intermuseum, Freitag, 25.09.2020, 16:55 (vor 2237 Tagen) @ ICE619
Anfang 2009 hat der Tagesspiegel-Redakteur Bernd Müllender mit der Bahn-Bonus-Tageskarte sämtliche Bahnhöfe in Städten mit Fußball-Bundesligavereinen angefahren- in der folgenden Saison ging es nicht mehr.
Die Fahrt war für den Redakteur besonders abenteuerlich, weil gleich im ersten Zug der Zugbegleiter die Tageskarte als ungültig ansah.
Im Netz kann ich den Beitrag nicht finden. Ich habe ihn noch in Papierform. Erschienen ist er am 1. Februar 2009 unter dem Titel "Das Land ist rund". Nicht zu verwechseln mit seinem Beitrag "Das Land sieht rund", der im Netz zu finden ist, aber mit der Bahn nichts zu tun hat und den Müllender 2006 für die TAZ geschrieben hat.
Gruß aus dem Museum (das inzwischen wieder geöffnet hat)
Intermuseum
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
Knochendochen, Freitag, 25.09.2020, 17:13 (vor 2237 Tagen) @ ICE619
Und wenn ja,
welche Route würdet ihr wählen bzw mit welcher denkt ihr, wär es zu schaffen?
Es ist gar nicht zu schaffen. Es gibt insgesamt 15 Lounges. Am geschicktesten wäre es wohl, sie in folgender Reihenfolge abzufahren:
München - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt Hbf -Frankfurt Flughafen - Köln - Düsseldorf - Essen - Hannover - Bremen - Hamburg - Berlin - Leipzig - Dresden - Nürnberg.
Für diese Route braucht man ungefähr 23 Stunden. Nicht eingerechnet ist da, dass man ja auch noch bei jedem Loungebahnhof aussteigen muss und in die Lounge gehen muss. Auch nicht eingerechnet ist, dass es in der Nacht keine Verbindungen gibt. Es ist also in jedem Fall unmöglich, in 24 Stunden alle Lounges zu besuchen. Alle 1. Klasse Lounges könnte gehen, glaube aber eher nicht.
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Freitag, 25.09.2020, 18:19 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
Alle 1. Klasse Lounges könnte gehen, glaube aber eher nicht.
Wie Ludo schon schrieb, geht das durchaus: Alle 1. Klasse Lounges in 24h
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
Marvin-GE, NRW, Freitag, 25.09.2020, 18:28 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
München - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt Hbf -Frankfurt Flughafen - Köln - Düsseldorf - Essen - Hannover - Bremen - Hamburg - Berlin - Leipzig - Dresden - Nürnberg.
Wäre es nicht sinnvoller in Stuttgart zu starten und die Reise in München zu beenden?
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
Berlin-Express, nähe BPHD, Freitag, 25.09.2020, 18:31 (vor 2237 Tagen) @ Marvin-GE
München - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt Hbf -Frankfurt Flughafen - Köln - Düsseldorf - Essen - Hannover - Bremen - Hamburg - Berlin - Leipzig - Dresden - Nürnberg.
Wäre es nicht sinnvoller in Stuttgart zu starten und die Reise in München zu beenden?
Noch sinnvoller wäre wohl ein Start in Nürnberg und Ende in Dresden.
Schafft man alle DB-Lounges in 24 Std?
ICE619, München, Freitag, 25.09.2020, 19:02 (vor 2237 Tagen) @ Berlin-Express
München - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt Hbf -Frankfurt Flughafen - Köln - Düsseldorf - Essen - Hannover - Bremen - Hamburg - Berlin - Leipzig - Dresden - Nürnberg.
Wäre es nicht sinnvoller in Stuttgart zu starten und die Reise in München zu beenden?
Noch sinnvoller wäre wohl ein Start in Nürnberg und Ende in Dresden.
Mir fehlt die Zeit das durchzuprüfen, ob es möglich ist.
Denke die Uhrzeit+24 Std ist sehr sehr entscheident und wo man startet ebenso.
Gedankenspiel ab Nürnberg, an Dresden (28,5h)
Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Freitag, 25.09.2020, 19:53 (vor 2237 Tagen) @ ICE619
Nürnberg ab 07:02 Uhr - München an 08:07 Uhr
München ab 08:28 Uhr - Stuttgart an 10:46 Uhr
Stuttgart ab 11:10 Uhr - Mannheim an 12:33
Mannheim ab 13:16 Uhr - Frankfurt Hbf an 13:52 Uhr
Frankfurt Hbf ab 14:02 - FraFlug an 14:14
FraFlug ab 14:25 - Köln Messe/Deutz - Köln Hbf an 15:23 Uhr
Köln Hbf ab 15:47 Uhr - Düsseldorf Hbf an 16:09 Uhr
Düsseldorf Hbf ab 16:34 Uhr - Essen Hbf an 16:58 Uhr
Essen Hbf ab 17:23 - Hannover Hbf an 19:28 Uhr
Hannover Hbf ab - Bremen Hbf an 20:47 Uhr
Bremen Hbf ab 21:18 - Hamburg Hbf an 22:14 Uhr
Damit endet das Experiment, da die Lounge Hamburg Hbf um 22:00 Uhr schließt.
Hamburg Hbf ab 06:35 Uhr - Berlin Hbf an 08:20 Uhr (Huch, jetzt schon 1:45?Das waren auch mal 90 min ...)
Berlin Hbf ab 08:30 Uhr - Leipzig Hbf an 09:42 Uhr (Ging auch schon schneller...)
Leipzig Hbf ab 10:00 Uhr - Dresden Hbf an 11:31 Uhr.
Insofern wäre die Lounge-Tour in knapp mehr als 28,5h machbar. Ohne verpasste Anschlusszüge und mit Nachtaufenthalt in Hamburg Hbf. Bestimmt findet jemand noch eine zeitlich bessere Tour. ;-)
Gedankenspiel ab Nürnberg, an Dresden (28,5h)
ICE619, München, Freitag, 25.09.2020, 22:23 (vor 2236 Tagen) @ Paladin
Bin gespannt ob das jemand unterbietet.
Danke auf jeden Fall!:)
Start in München und Ende in Stuttgart (23h 6 min)
Luma, Samstag, 26.09.2020, 01:49 (vor 2236 Tagen) @ ICE619
Moin zusammen,
Ich bin vor kurzem auch mal auf die Idee gekommen. Ich hatte das ganze mal ohne Beachtung der Lounge-Öffnungszeiten geplant. Da kam ich auf folgende Verbindung:
München Hauptbahnhof ab 04:13
Nürnberg Hauptbahnhof an 05:22 ab: 05:45
Leipzig Hauptbahnhof an 08:10 ab: 08:31
Dresden Hauptbahnhof an 09:39 ab: 10:55
Berlin Hauptbahnhof ohne Ausstieg
Hamburg Hauptbahnhof an 15:11 ab: 15:46
Bremen Hauptbahnhof an 16:41 ab: 17:15
Hannover Hauptbahnhof an 18:14 ab: 18:31
Essen Hauptbahnhof ohne Ausstieg
Düsseldorf Hauptbahnhof ohne Ausstieg
Köln Hauptbahnhof an 21:40 ab: 22:30
Frankfurt am Main Flughafen ohne Ausstieg
Frankfurt am Main Hauptbahnhof ohne Ausstieg
Mannheim Hauptbahnhof ohne Ausstieg
Stuttgart Hauptbahnhof an 03:20
Das wären dann also 23 Stunden und 6 Minuten. Fährt man den gesamten Rundkurs, kommt man um 06:02 in München an und ist somit 25 Stunden und 49 Minuten unterwegs.
Start in Dresden und Ende in Nürnberg (19h 56 min)
Berlin-Express, nähe BPHD, Samstag, 26.09.2020, 22:54 (vor 2235 Tagen) @ Luma
bearbeitet von Berlin-Express, Samstag, 26.09.2020, 22:55
Noch schneller geht es:
Dresden ab 04:17 Uhr RE 16500
Leipzig ab 06:16 Uhr ICE 1600
Hamburg ab 09:46 Uhr ICE 925
Bremen ab 11:15 Uhr ICE 587
Hannover ab 12:31 Uhr ICE 640
Düsseldorf ab 15:27 Uhr ICE 511
Frankfurt Flughafen ab 17:11 Uhr ICE 1655
Frankfurt Hbf ab 17:50 Uhr ICE 691
München ab 23:00 Uhr ICE 1520
Nürnberg an 00:11 Uhr
Start in Dresden und Ende in Nürnberg (19h 56 min)
ICE619, München, Samstag, 26.09.2020, 22:59 (vor 2235 Tagen) @ Berlin-Express
bearbeitet von ICE619, Samstag, 26.09.2020, 23:00
Schade dass das Thema zu schnell aus dem Raster fliegt und der ein oder andere es übersieht.
Mich würd interessiern ob es während der Öffnungszeit möglich wär, zumindest mit einem kurzen Check-in, trotzdem in allen Lounges ganz kurz aufzuschlagen.
Vielleicht in dem man am Vormittag startet?
Schwierig.
Aufsuchen aller gehobenen Wartesäle in 26 h 4 min
Gast, Mittwoch, 30.09.2020, 20:39 (vor 2232 Tagen) @ ICE619
Werte Herren,
dies erinnert an das berühmte "Problem des Handlungsreisenden". Gegenüber der damit oft verbundenen Frage, ob denn P=NP sei, einer nutzlosen trockenen Beschäftigungstherapie, hat Ihre Aufgabe den Vorteil, für eine gewisse Zeit ganz unterhaltsam zu sein und durch das damit verbundene Lernen von Fahrplänen und Entfernungen auch noch einen Nutzen zu bringen. Ich bin für morgen auf Folgendes gekommen:
Leipzig Hbf 13:31 IC 2443
Dresden Hbf 14:34
14:55 EC 378
Berlin Hbf 16:42
16:50 ICE 544
Hannover Hbf 18:28
18:45 IC 2034
Bremen Hbf 19:50
20:18 EC 8
Hamburg Hbf 21:14
21:30 S31
Hamburg-Altona 21:41
22:30 IC 2021
Dortmund Hbf 1:43
2:17 S2
Essen Hbf 3:06
7:09 RE 26810
Düsseldorf Hbf 7:37
7:51 EC 115
Köln Hbf 8:15
8:23 ICE 11
Frankfurt Flughafen 9:16
9:29 ICE 815
Frankfurt (Main) Hbf 9:41
9:50 ICE 593
Mannheim Hbf 10:27
10:32
Stuttgart Hbf 11:52
11:58
München Hbf 14:11
14:21 ICE 786
Nürnberg Hbf 15:31
An einigen Halten müssen Sie sich frühzeitig an die richtige Tür begeben und schnellstmöglich rennen. Beachten Sie dies und berichten Sie uns, ob alle Züge pünktlich waren!
Mit freundlichem Gruß
Gast
--
„Nur Diebe und Terroristen setzen Masken auf.“
Vittorio Sgarbi
Aufsuchen aller DB Lounges in 26 h 4 min
Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Mittwoch, 30.09.2020, 22:18 (vor 2231 Tagen) @ Gast
Guten Abend,
Beim drübergucken kamen mir die folgenden Bedenken: Berlin und Köln finde ich zu knapp, an der Grenze des machbaren? Essen kenne ich die örtlichen Begebenheiten nicht, der Plan für die Nacht ist aber nicht so schön.
Aufsuchen aller DB Lounges in 26 h 4 min
Reservierungszettel, KDU, Mittwoch, 30.09.2020, 22:22 (vor 2231 Tagen) @ Paladin
Guten Abend,
Beim drübergucken kamen mir die folgenden Bedenken: Berlin und Köln finde ich zu knapp, an der Grenze des machbaren? Essen kenne ich die örtlichen Begebenheiten nicht, der Plan für die Nacht ist aber nicht so schön.
Sollen die Lounges denn nicht besucht werden?
Ansonsten kann auch nach dem Schema von Berlin-Express gefahren werden.
Aufsuchen aller DB Lounges in 26 h 4 min
ICE619, München, Donnerstag, 01.10.2020, 01:33 (vor 2231 Tagen) @ Reservierungszettel
Guten Abend,
Beim drübergucken kamen mir die folgenden Bedenken: Berlin und Köln finde ich zu knapp, an der Grenze des machbaren? Essen kenne ich die örtlichen Begebenheiten nicht, der Plan für die Nacht ist aber nicht so schön.
Sollen die Lounges denn nicht besucht werden?Ansonsten kann auch nach dem Schema von Berlin-Express gefahren werden.
Doch, eigentlich beinhaltet es zumindest die Zugangsgenehmigung vorzuzeigen oder durchzuziehn.
Aufsuchen aller DB Lounges in 26 h 4 min
Gast, Donnerstag, 01.10.2020, 08:26 (vor 2231 Tagen) @ ICE619
bearbeitet von Gast, Donnerstag, 01.10.2020, 08:29
Guten Morgen,
ich unterstelle, daß dies bei schnellem Rennen von der bestmöglich gelegenen Tür aus in meinem Fahrplan machbar ist, auch z. B. in den 6 Minuten in Stuttgart. Ein Standardhalt von 2 Minuten wäre hingegen definitiv zu knapp, deshalb habe ich keine Lösung genannt, wo man z. B. in Düsseldorf oder Frankfurt Flughafen mit demselben Zug weiterfährt.
Wenn ich nichts übersehen habe, paßt meine Lösung im Gegensatz zu der des Herrn Berlin-Expreß zu den Öffnungszeiten.
Da nach einem Unterbieten von Herrn Paladins Lösung gefragt wurde, welche ja auch z. B. in Berlin nur 10 Minuten Zeit läßt, dachte ich mir, daß wohl auch Beeilung verlangt werden darf und Sie nicht in jedem Wartesaal etwas trinken wollen.
Nachts könnten Sie auch Folgendes machen:
Hamburg-Altona 22:30 IC 2021
Andernach 4:42
5:18 ICE 208
Essen Hbf 6:58
Ein zusätzliches Verspätungsrisiko, aber auf eines mehr oder weniger kommt es auch nicht mehr an...
Mit freundlichem Gruß
Gast
--
„Nur Diebe und Terroristen setzen Masken auf.“
Vittorio Sgarbi
Aufsuchen aller DB Lounges in 26 h 4 min
ICE619, München, Donnerstag, 01.10.2020, 09:14 (vor 2231 Tagen) @ Gast
Guten Morgen,
ich unterstelle, daß dies bei schnellem Rennen von der bestmöglich gelegenen Tür aus in meinem Fahrplan machbar ist, auch z. B. in den 6 Minuten in Stuttgart. Ein Standardhalt von 2 Minuten wäre hingegen definitiv zu knapp, deshalb habe ich keine Lösung genannt, wo man z. B. in Düsseldorf oder Frankfurt Flughafen mit demselben Zug weiterfährt.
Wenn ich nichts übersehen habe, paßt meine Lösung im Gegensatz zu der des Herrn Berlin-Expreß zu den Öffnungszeiten.
Da nach einem Unterbieten von Herrn Paladins Lösung gefragt wurde, welche ja auch z. B. in Berlin nur 10 Minuten Zeit läßt, dachte ich mir, daß wohl auch Beeilung verlangt werden darf und Sie nicht in jedem Wartesaal etwas trinken wollen.
Nachts könnten Sie auch Folgendes machen:
Hamburg-Altona 22:30 IC 2021 Andernach 4:42 5:18 ICE 208 Essen Hbf 6:58Ein zusätzliches Verspätungsrisiko, aber auf eines mehr oder weniger kommt es auch nicht mehr an...
Mit freundlichem Gruß
Gast
Hi!
War gestern schon spät, seh grad dass du mitgedacht hast.
Du hast Recht, mit deiner Verbindung wär es möglich.
Bin gespannt ob es noch jemand unterbietet.
Dank dir!:-)
DD -> FFM umgekehrt und dann S -> M minimal schneller
frwi, Samstag, 26.09.2020, 11:13 (vor 2236 Tagen) @ Paladin
Dresden ab 08:19, Frankfurt Main an 21:43
Über Nacht nach Stuttgart und dann um 06:08 von dort bis Mannheim, IC Bus um 07:40 nach Nürnberg und Umstieg nach München mit Ankunft um 12:38. Die Route ist im Prinzip zwar langsamer, man spart sich aber eine Fahrt, da die außerhalb jeglicher Öffnungszeiten der Lounges stattfindet.
Viele Grüße
Alle 1. Klasse Lounges gehen locker in 24 Std
ffz, Freitag, 25.09.2020, 19:01 (vor 2237 Tagen) @ Knochendochen
Hallo,
wenn man den aktuell täglich verkehrenden ICE 698 München Hbf - Berlin Hbf, bzw ICE 699 Hamburg - Berlin - München einbaut die über Nacht verkehren gehen alle 1. Klasse Lounges in 24 Stunden locker. Mit dem ICE 618/619 der über Nacht Essen - München fährt war das immer eine knappe Kiste, weil die ICE 618/619 von der Zeitlage her nicht ganz so ideal sind.
Voraussetzungen würden passen...
tom66, Freitag, 25.09.2020, 22:04 (vor 2236 Tagen) @ Knochendochen
Also die Voraussetzungen würden bei uns passen. Frau und ich jeweils ne Bahncard 100 dazu Freunde Finden auf dem Iphone aktiv.
Aber ich glaube ich bekomme sie nicht dazu 1 h später loszufahren anstelle mit mir zusammen :-)
haben wir mal im KVV gemacht
danielausberlin, Sonntag, 27.09.2020, 12:49 (vor 2235 Tagen) @ Knochendochen
So etwas haben wir mal in Karlsruhe gemacht. Quasi wie "im Original" mit einem Ausreißer und 3 Verfolgerteams. Man durfte immer 25 Minuten fahren und dann wurden per Telefonkette (war vor Whatsapp) die Standorte ausgetauscht.
War ein großer Gaudi, inkl. dass es manchmal wirklich knapp war, man die anderen im Bus davon fahren sah usw. Oder bequem im Biergarten mit Blick auf eine strategisch wichtige Kreuzung eine Bierpause machen...
Und ja, ein bisschen haben wir schon einen Schuss weg... ;-)
Sehr cool! Klingt nach Spaß.
Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Sonntag, 27.09.2020, 13:28 (vor 2235 Tagen) @ danielausberlin
- kein Text -
haben wir mal im KVV gemacht
dennisk, Dienstag, 29.09.2020, 16:34 (vor 2233 Tagen) @ danielausberlin
am besten mit abstempeln bei jedem umsteigen auf 160g-papier.
dann kann man die wege von allen hinterher noch nachvollziehen oder bei langeweile gar grafisch aufbereiten