Ganz schlauer Umstieg (Allgemeines Forum)

Alexander, Freitag, 31.07.2020, 12:27 (vor 13 Tagen) @ platz42

Hallo,

Hallo an alle,
die Verbindungssuche (Berlin-Augsburg) zeigt für Sonntag an: Berlin ab 12:11 mit ICE 1005, Umstieg Nürnberg in die RB. Bei genauerem Hinsehen sagt sie aber auch: Halt Nürnberg Hbf entfällt (immerhin ist ein Warndreieck in der Anzeige...).
Wie sinnvoll ist es denn, eine Verbindung anzuzeigen, bei der man aus dem fahrenden Zug springen muss, um den Anschluss zu erreichen? Weiß das einer?

dies resultiert daraus, dass es eigentlich zwei unterschiedliche Systeme sind.
Die Verbindungsabfrage fragt die aktuellen Verbindungen ab. Der große Nachteil ist, dass die Datenbank für die Verbindungsabfrage nur 2x die Woche aktualisiert werden und die Daten bis zu einem bestimmten Zeitpunkt vorliegen müssen. In deinem Beispiel wurden die geänderten Fahrplandaten aus irgendeinem Grund nicht oder falsch übermittelt.

Nun greift das zweite System. Die HIM-Meldungen sollen den Nachteil dahingehend ausgleichen. Dort können jederzeit Freitext-Meldungen eingegeben werden, welche die Fahrgäste informieren sollen. Dies hat jedoch (leider) keinen Einfluss auf die Verbindungsauskunft. Der Reisende müsste nun selber erkennen wo das Problem liegt und nach alternativen Suchen (wobei ihn da durchaus elementare Hintergründe fehlen um hier auch die richtige Entscheidung zu treffen).

Ab Samstag wird dann mit hoher Wahrscheinlichkeit der "richtige" Fahrplan, mit Haltausfall und ggf. Ersatzhalt in der Auskunft vorhanden sein. Die Verkehrsleitungen/Transportleitungen geben dies entsprechend in die Systeme ein, was anschließend in der Verbindungsauskunft mit angezeigt wird. Aus "geschichtlichen Hintergrund" sind diese Stellen jedoch hauptsächlich für ad-hoc Tätigkeiten zuständig und haben daher auch nicht die Möglichkeit (bekannte) Änderungen bereits mit größeren Vorlauf zu kommunizieren.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)


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