Noch keine Auslandszulassung für PKP Pendolino (Allgemeines Forum)

naseweiß, Montag, 13.07.2020, 10:24 (vor 2092 Tagen) @ J-C

(...) Es würde zufälligerweise passen, wo ja bei den ECs nach Wien der österreichische Abschnitt bis voraussichtlich 2027 auf 200 km/h ausgebaut sein sollen. Außerdem kann dann endlich die CMK mit voller Geschwindigkeit genutzt und gleichzeitig die ECs direkt ins polnische EIP*-Angebot integriert werden. (...)

Laut Wikipedia ist die CMK nur mit 200 km/h zu befahren und das auch nur auf etwa der Hälfte, sonst 160 km/h. Die ED250 dürften bisher also gar nicht schneller als 200 km/h im Planbetrieb fahren. Das sollte für einen Lok-Wagen-EC doch auch machbar sein. Die PKP hat mit den Tauri doch 200 km/h schnelle Loks. Allerdings sind die EIC (mit ED250 gefahren) auf Katowice-Warszawa schneller als die EC von Wien/Praha. Sie benötigen für die Strecke nur etwa 2:10 h, während die EC eher 2:30 h benötigen (bis Warszawa Zachodinia).

Der erschreckenste Abschnitt für die ECs Wien/Praha-Warszawa ist aber Ostrava-Katowice. Das sind Luftlinie nur 70 km, die Fahrzeit liegen aber im Bereich von 1:45 h. Die Streckenführung sieht auf der Karte furchtbar aus. Man muss Umwege fahren, in Bohumin Kopf machen, Strecke über Rybnik anscheinend an vielen Stelle eingleisig.

Gruß, naseweiß

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