Linksverkehr in Deutschland?? (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Dienstag, 06.04.2010, 21:07 (vor 5964 Tagen) @ VT 609

Genau, St.-Martin-Straße und Giesing sind Bahnhofsteile vom Ostbahnhof (Leuchtenbergring übrigens auch). Die freie Strecke beginnt unmittelbar vor dem Fasangarten bzw. hinter der Kurve Richtung Perlach. Warum sollte diese Regelung seltsam sein?

Mir als Laie erscheint sie seltsam, weil eine zweigleisige, elektrifizierte Bahnstrecke durchs Stadtgebiet als "Bahnhof" eingeordnet wird. Hat das denn irgendwelche betrieblichen Vorteile oder ist das noch ein Relikt aus früheren Zeiten?

Es hat v.a. betriebliche Vorteile. Beispielsweise kann man auf dem dritten Gleis, das zwischen Giesing und Ostbahnhof vorhanden ist und nicht von der S-Bahn befahren wird, durchgehend als Rangierfahrt fahren. Außerdem gibt es auf Höhe des Überwerfungsbauwerks hinter Giesing (noch im Bahnhofsbereich) einen Gleisanschluß zum alten Trambahnbetriebshof, den man - dank Bahnhof - als Rangierfahrt bedienen kann. Wäre der Gleisanschluß außerhalb des Bahnhofs, so wäre die Bedienung aufwendiger. Nicht zuletzt liegen in diesem Bereich einige Weichen, sodaß es sich anbietet, den Bahnhof soweit auszudehnen.

Interessant, vielen Dank!