Sensationelle Fahrzeiten! (Reiseberichte)

Blaschke, Mittwoch, 29.04.2020, 22:04 (vor 2151 Tagen) @ Sören Heise

Hey.

HH05-13 by Wolf-Dietmar Loos via Sören Heise, auf Flickr

13 Nur wenige Monate konnte man im TEE, nein, im IC „Max Liebermann” von Hamburg nach Berlin reisen (3. September 1990).

Oder umgekehrt in Berlin einsteigen und nach Hamburg fahren. Wie es das Foto zeigt. IC 130 Berlin Stadtbahn, wie es damals hieß, nach Altona an 10.35 Uhr.

Berlin Zoo war 6.38 Uhr Abfahrt. Also sagenhafte VIER STUNDEN Fahrzeit von Berlin nach Hamburg! Dem hervorragenden sozialistischen Streckenzustand sei Dank! Früher war es nämlich besser als heute und wir brauchen dringend die gute alte Zeit zurück. 4 Stunden Fahrzeit - da lohnt es sich, im Speisewagen zu dinieren UND danach ein Verdauungsschläfchen zu halten UND anschließend noch etwas zu arbeiten im Zug. Da kommt man dann in Hamburg oder Berlin an - und ALLES ist erledigt. Toll!

HH05-14 by Wolf-Dietmar Loos via Sören Heise, auf Flickr

14 Am 20. Januar 1991 wartet 103 232 (ausgerechnet!) auf Abfahrt. Es ist kurz nach 15:30 Uhr, als 132 643 mit einem kurzen Zug, der mindestens drei yl-Wagen enthält, den Bahnhof verlässt oder an den Bahnsteig rangiert.

Klingt nach E 2133 Altona Wittenberge mit verminderter Wagenanzahl.

http://grahnert.de/fernbahn/datenbank/suche/index.php?fahrplan_jahr=1990&bahnhof_na...

Knapp 3 Stunden bis Wittenberge. Des hervorragenden sozialistischen Gleiszustandes ... - ihr wißt schon ...

Und dann vor den paar Wägelchen der Großrusse ... - als wenn ich die Konservenbüchse mit nem Rettungsspreizer öffne ...

Schöne Grüße von jörg