Qualifikation als DB FV-Fuhrparkmanager bestanden! (Aktueller Betrieb)

Blaschke, Freitag, 07.02.2020, 12:17 (vor 2133 Tagen) @ Paladin
bearbeitet von Blaschke, Freitag, 07.02.2020, 12:19

Hey.

Glückwunsch!

Wo bleiben denn all die tollen neuen zusätzlichen Züge, die mir die DB versprochen hat?

Wieso überhaupt werden wieder ständig ICE auf IC umgestellt?

Die Bude ist ein Chaosladen. Dem das aber alles völlig egal ist. Es wird Zeit, DB FV den Fernverkehr wegzunehmen und ihn analog zum NV auszuschreiben. Und zwar mit drastischen Malus-Regelungen. Als NV-Unternehmen wäre FV bei entsprechenden Strafzahlungen löngst pleite. Und das völlig zu Recht. Als uneingeschränkter Monopolist hat man halt Narrenfreiheit. Aber gut, das ist jetzt ähnlich wie bei der Ersatzzugbeitragsbaum-Diskussion: die x-te Wiederholung von Altbekanntem. Insofern bin ich jetzt auch ruhig. Außerdem habe ich ja ein gemütliches Plätzchen im Steuerwagen. Direkt vorm Ausstieg und beschützt durch diverse Soldaten in Uniform. Der Schaffner beschränkt sich auf's Zählen - die Statistikabteilung will gefüttert werden. Ich überlege derweil nur, wie man den KCI neben Wandfensterplätzen auch auf Bodensitzplätze ausweiten könnte. Meine Idee sind Sitzfeldmarkierungen in den Vorräumen und den Fahrradabteilen. Ordnungsgemäß mit Wagennummer und Sitzplatznummer versehen.

Schöne Grüße von jörg

Ob ich drüben auf DS-O mal den Herrn Dr. Nagl frage und um salbungsvolle Worte bitte zu den unverändert inakzeptabelen Zuständen auf der Rollbahn? Oder produziert das nur heiße Luft; eher unschön beim Klimawandel?!?