ICE International. (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 30.01.2020, 14:38 (vor 2462 Tagen) @ martin.elsner

Warum ist denn ICE222 da verendet?

Zu viel Verspätung aufgrund besagter Signalstörung. Reisende nach Amsterdam sollten die "IC"s der NS benutzen (15-Minutentakt, halbstündlich mit bahnsteiggleicher Umstieg in Utrecht, leider mit 5 Minuten Verlängerung weil der Anschlusszug 10-Minutentakt hat).

Vermutlich war die Soll-Komposition des ICE 105 (406 007 "Hannover" + 406 052 "Arnhem") nicht einsatzfähig und hat man sich für die (dann pünktliche) Abfahrt des 406 010 "Frankfurt am Main" entschieden.

Laut NS Abfahrtstafeln soll der Kuppelzug als ICE 123 losgefahren sein.
Für ICE 127 soll 406 053 "???" in Einsatz kommen.
ICE 124,125,126,127 sollen normal fahren.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.