? Österreich-Fragen (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Montag, 29.03.2010, 15:25 (vor 5974 Tagen) @ sflori

Hallo !

Interessantes Erlebnis heute beim ICE22 von Wien nach Dortmund: Da der komplette Zug ab Wien vollständig ausreserviert war, durften offiziell nur Fahrgäste mit Reservierung einsteigen. Alle anderen mußten einen Entlastungszug in Form eines RailJets nehmen, der im Blockabstand hinter dem vollen ICE herfuhr. In Passau wurde der ICE-T mit einer zweiten Garnitur verstärkt und wartete auf den RailJet, der dort endetete. Die Leute konnten also problemlos umsteigen und hatten sogar alle Sitzplätze. Das hat sehr gut funktioniert. Nahezu der gesamte Zug ist übrigens mit Lidl-Tickets verkehrt, daß sah schon sehr lustig aus. Ich frage mich, warum Lidl nicht direkt den Zug gechartert hat ... ;)

Servus,

interessanter Bericht. Da zeigt sich mal wieder, dass man doch flexibel reagieren kann und das, wenn die Voraussetzungen passen (m.M.n. im Wesentlichen: Vorhandenes Personal sowie vorhandenes Rollmaterial), auch tut. Und man sieht, dass den ÖBB doch einiges an dieser Linie zu liegen scheint, die Pünktlichkeit auf dem Österreichischen Streckenabschnitt ist ja auch sehr ordentlich!

Mir ist in Österreich aufgefallen, daß viele Fahrdienstleiter (alle schick in voller Uniform) aus dem Dienstraum kommen und den Zug beobachten. Machen die eine Zugschlußprüfung ? Oder schnappen die nur Frischluft ? :) Was ist der Sinn ?

Genau, die gucken, ob äußerlich am Zug alles passt. Wie br 403 schopn richtig schrieb, ist das aber vor Allem bei Güterzügen nötig.

Warum wird auf einigen Strecken rechts (Salzburg -> Bischofshofen), auf anderen links (Wien -> Linz) gefahren ? Gibts dafür tiefere Gründe ?

Die Gründe sind geschichtlicher Natur, da man sich früher in den einzelnen Bundesländern nicht über die Verkehrsseite einig war.

Ich dachte eigentlich, dass auf der Westbahn stets im Rechtsverkehr gefahren wird? Angestrebtes Ziel ist auf alle Fälle, durch die österreichweite Ertüchtigung der Strecken für Gleiswechselbetrieb, alle Strecken auf Dauer auf Rechtsverkehr umzustellen.