Gedanken zu OV-Chipkaart in Deutschland. (Fahrkarten und Angebote)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 22.11.2019, 08:45 (vor 2315 Tagen) @ Blaschke

Hinweis: die meisten Bahnhöfe in NL haben Bahnhofs- oder Bahnsteigsperren. Diese musst Du mit Barcode öffnen. Diese Barcode steht auf Dein Handy-Ticket, Ausdruck eines Online-Tickets oder auf einer Keycard, die Du auf der Hinfahrt vom NL-Schaffner bekommen hast.

[1] Ein geniales System. Hat mich immer total entzückt. Sollte man [2] hierzulande konsequent überall einführen. Dann kann man sich [3] jegliche Kontrolle im Zug ersparen. Ein Segen.

Zu 1: solche Verfahren gab es schon eher, z.B. Oystercard im London Underground. Ich finde das System bequem zu nutzen, aber für manche Touristen kann es wirklich krass funktionieren. Zumal Schiphol Airport noch keine Sperren hat, Amsterdam Centraal aber schon.

Zu 2: nach Aachen kommt man schon mit der OV-Chipkaart. Zumindest, wenn man den LIMAX benutzt.

Ob das Verfahren in Deutschland funktionieren wird? Von Norddeich Mole bis Berchtesgaden und von Usedom bis Basel Bad? Bin ich mir nicht sicher. Unser Land ist überschaubar aber immer noch sind noch nicht alle Bahnhöfe von Sperren versehen.

Faktoren die Einführung in DE erschweren:

- viel mehr Bahnunternehmen, nach NL-Vorbild muss man dann "umchecken"
- mehrere Bahnunternehmen auf derselben Strecke tätig; wenn Ottos Stammzug ausfällt, muss er wohl den Zug des Konkurrenten nehmen und somit "umchecken" und ggf. akzeptieren, dass der Rabatt von Bahngeschäft A bei Bahngeschäft B nicht gilt
- das Verfahren "Overstap OK" (kein erneuter Starttarif bei Umstieg) wird komplizierter (erst recht wenn auch die Stadt- und Regionalbusse mitmachen)
- DB Lounge. In bestimmten Lounges würde man ohne Fahrkarte (also nur BC100 First) nicht reinkommen, in anderen Lounges müsste man auschecken (und somit erneut Starttarif bezahlen), bevor man sie nutzen kann.
- Datenschutzgrundverordnung.

gruß,

Oscar (NL).

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