zumindest Grenzbahnhofbindung. (Fahrkarten und Angebote)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 22.11.2019, 08:12 (vor 2314 Tagen) @ Blaschke

Hallo Blaschi,

Gibt es bei Fahrkarten für die Niederlande Streckenvorschriften?

Also wenn ich eine Fahrkarte Eindhoven-Den Haag löse (mit Chip für die Sperren) und damit zum Spass einen Abstecher via Nijmegen mache, habe ich bei Kontrolle ein Problem. In so einem Fall hätte ich lösen müssen: Eindhoven-Den Haag via Nijmegen.
Eindhoven-Den Haag via Utrecht geht übrigens voll in Ordnung. Das könnte unter Umständen sogar schneller sein, weil man bis Utrecht 10- und ab Utrecht 15-Minutentakt hat; der direkte IC via Breda verkehrt nur halbstündlich.

Ich habe ein paar Mal gebucht und immer ein paar Schlenker eingebaut. Die standen allerdings NIE in den Wegevorgaben.

Es kann sein, dass international andere Gesetze gelten.

Mir ist nur mal aufgefallen, dass 2x der niederländische Schaffner drauf achtete, dass ich in Richtung des aufgedruckten Grenzbahnhofes unterwegs bin. Offensichtlich scheint das wohl wichtig zu sein.

Das kann schon mal kompliziert werden wenn man z.B. Köln-Amsterdam ohne ICE reisen möchte.

1. RE1/5 bis Düsseldorf, abellio bis Arnhem, "IC" nach Amsterdam Centraal.
2. RE8 bis MG, eurobahn bis Venlo, und dann entweder:

a. "IC" bis Amsterdam Zuid (dort Metrokarte kaufen und mit M52 nach Centraal).
b. "IC" bis Utrecht, "IC" bis Amsterdam Centraal.
c. "IC" bis Eindhoven, IC bis Rotterdam, IC Direkt nach Amsterdam.
d. "IC" bis Eindhoven, IC bis Rotterdam, "IC" via Haarlem nach Amsterdam.

a. Amsterdam Centraal und Amsterdam Zuid tariflich gleich? Ich erhalte unterschiedliche Preise ab Eindhoven.
b. muss Otto im Fall 2c einen IC Direkt Zuschlag bezahlen? Jan muss das für seine Inlandsfahrt. Beide Fahrten sind Nahverkehr.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.