nicht so OT wie Du denkst! (Allgemeines Forum)
Mit Indienststellung der "Superferries" auf der Linie Hook van Holland - Harwich,...
Als es den Ärmelkanaltunnel noch nicht gab, war "Hoek van Holland" identisch mit "London".
Die Niederlande waren eine Hochburg von internationalen Fernzügen. Erinnere mich aus den 80ern noch Züge mit Bm235-Wagen (Köln-Hoek van Holland, s.i.w. Kurswagengruppe eines Fernzuges Frankfurt - Amsterdam/Hoek van Holland) und sogar grüne Einheitswagen der SBB (Amsterdam/Hoek van Holland - Köln - Basel - Lausanne/Chur).
Von Hoek van Holland ohne umsteigen nach Wien und Salzburg in einem Zug, das ging damals noch.
Die Züge futterten sozusagen die Fähren mit Fahrgästen und brachten die Fährgäste am Ziel. Das waren Zeiten.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- OT: Fährenwechsel bei Stena Line -
Holger_HAM,
17.03.2010, 20:07
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- OT: Fährenwechsel bei Stena Line -
Uniqum,
18.03.2010, 04:55
- Schiffsverlängerung -
Holger_HAM,
18.03.2010, 19:21
- Danke für den interessanten Link (owt) - Jörg, 19.03.2010, 16:57
- Schiffsverlängerung -
Holger_HAM,
18.03.2010, 19:21
- nicht so OT wie Du denkst! -
Oscar (NL),
18.03.2010, 08:06
- nicht so OT wie Du denkst! - Holger_HAM, 18.03.2010, 19:17
- Mal ne Frage zu Rotterdam-Harwich -
Fabian318,
18.03.2010, 19:26
- Mal ne Frage zu Hoek van Holland(!)-Harwich -
Holger_HAM,
18.03.2010, 19:40
- Mal ne Frage zu Hoek van Holland(!)-Harwich - Fabian318, 18.03.2010, 20:01
- Mal ne Frage zu Hoek van Holland(!)-Harwich -
Holger_HAM,
18.03.2010, 19:40
- OT: Fährenwechsel bei Stena Line -
Uniqum,
18.03.2010, 04:55