Von der Goldgrube zum Milliardengrab? (Allgemeines Forum)
Das hört sich alles andere als zuversichtlich an. Die Strecke ist aus meiner Sicht im Dauerbetrieb eine Lizenz zum Gelddrucken. Es werden europäische Zentren mit zahlungsstarkem Businessverkehr verbunden. Man kann darüber streiten, ob die Distanz vielleicht nicht ein bisschen zu kurz für HGV ist, aber das ändert nichts an der Tatsache, dass hier ordentlich Umsatz im Halbstundentakt gemacht werden kann.
Doch beim bisherigen Stand der Dinge sieht das ganze Unternehmen erst einmal nach einem Milliardengrab aus. Es wird sehr lange Dauern bis sich diese Kosten durch Verzögerungen und Pfusch amortisieren und die angekratzte Reputation aufpoliert ist.
gesamter Thread:
- HSL-Zuid Seifenoper: Lärmschutzwand funktioniert nicht -
Oscar (NL),
12.03.2010, 09:15
- Von der Goldgrube zum Milliardengrab? -
rotfuxx,
12.03.2010, 12:26
- Von der Goldgrube zum Milliardengrab? -
Oscar (NL),
12.03.2010, 13:27
- Nordliches Abschnitt Noord-Zuidlijn - Jurjen (NL), 12.03.2010, 13:43
- Von der Goldgrube zum Milliardengrab? -
Oscar (NL),
12.03.2010, 13:27
- Falsche Lärmschutzwand an Autobahnen - gab es schon - Holger_HAM, 14.03.2010, 09:12
- Von der Goldgrube zum Milliardengrab? -
rotfuxx,
12.03.2010, 12:26