Ryanair stellt Berlin-Köln ein (Allgemeines Forum)

worfie, Samstag, 03.08.2019, 16:15 (vor 2483 Tagen) @ Christian_S

Klar, Eurowings und easyjet fliegen weiterhin diese Strecke, aber es ist wohl ein Anzeichen, dass die Konkurrenz sehr groß ist. Die ICE Linie 10 und der Flixtrain sind ja auch nicht zu unterschätzen, gerade die ICE sind ja fast immer sehr gut ausgelastet.

Große Konkurrenz muss ja nicht verkehrt sein, damit die Bahn auch mal in die Puschen kommt.
Aber im verlinkten Artikel war von 9 Flügen pro Woche die Rede. Das ist ja eine Verbindung, die vielleicht für Privatreisende völlig okay sein mag, aber für Geschäftsreisen dann doch eher ein No-Go ist. Ich weiß nun nicht, in welchem Takt die großen Anbieter wie die Lufthansa die Strecke bedienen, aber ohne einen verlässlichen Takt hat die Bahn da doch einen nicht unwesentlichen Wettbewerbsvorteil. Hierzulande gibts zwischen den großen Städten auf alle Anbieter umgerechnet teilweise bis zu 130 Abflüge. Pro Tag und nicht pro Woche. Da sitzt man dann bei Entfernungen über 400-500km doch eher im Flugzeug statt in der Bahn. Die Bahn ist oft teurer als die normalen Airlines (da sind die Billigflieger noch gar nicht mit drin), der Zug fährt nur 300km/h, im Flugzeug gibts kostenlose Getränke, im Zug nicht, im Flugzeug gibt es kostenloses WLAN, im Zug nicht. Der einzige Vorteil beim Zug ist ja eigentlich nur, dass man auch 2 Minuten vorher am Bahnsteig sein kann, während man beim Flugzeug schon 20 Minuten vor Abflug an der Sicherheitskontrolle sein muss, und dass man beim Flugzeug wegen dem Sicherheitswahn sein Gepäck durchleuchten und alle Laptops und Getränke im Handgepäck einzeln scannen lassen muss.