Flexible Dispo-Züge für Taktfahrplan (Allgemeines Forum)
es gibt in Deutschland schon länger Dispozüge(KP-Reserve) bzw in den Werken steht auch fast immer ein Zug auf den man als Ersatzzug zurück greifen kann.
Eine Frage ist natürlich inwieweit die unterschiedlichen Zugtypen zu Einschränkungen beim Einsatz von Dispozügen führen. Unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten, Sitzplatzkapazitäten und die Nichtübertragbarkeit von Reservierungen können dazu führen dass die von Dispozügen erbrachte Leistung deutlich von der der Planzüge abweicht. Ich habe das Gefühl dass diese Unterschiede in Schweiz weniger gravierend sind da es z.B. in Bezug auf die Höchstgeschwindigkeit nur drei Klassen gibt:
200 km/h, 160 km/h und 140 km/h für den Fernverkehr, wobei das meiste Zugmaterial entweder 200 oder 160 km/h erreicht. In Deutschland gibt deutlich mehr mit: 300 km/h, 280 km/h, 250 km/h, 230 km/h, 200 km/h und 160 km/h.
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- Neu bei die DB: der Flextrain. -
Blaschke,
31.07.2019, 16:03
- Flexible Dispo-Züge für Taktfahrplan -
oska,
31.07.2019, 17:54
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ffz,
31.07.2019, 17:58
- Flexible Dispo-Züge für Taktfahrplan -
Aphex Twin,
31.07.2019, 19:08
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Alibizugpaar,
31.07.2019, 19:20
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Reservierungszettel,
31.07.2019, 21:34
- Flexible Dispo-Züge für Taktfahrplan - Alibizugpaar, 31.07.2019, 23:17
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Reservierungszettel,
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Alibizugpaar,
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- Reservegarnituren für verspätete reguläre Züge - ThomasK, 01.08.2019, 00:23
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ffz,
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oska,
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