Wie tickt Otto-Normal-Bahnfahrer? (Allgemeines Forum)

ICE11, Aachen, Samstag, 06.03.2010, 13:09 (vor 5986 Tagen) @ JanGT

Das hat in meinen Augen nicht so sehr mit Dummheit zu tun, als mehr mit Bequemlichkeit. Ich habe den Eindruck, dass es bei vielen Fahrgästen so funktioniert: "Verkehrsmittel fährt in meine Richtung, also einfach rein und nicht weiter nachdenken."
Das war (und ist) in Aachen recht eindrucksvoll nach dem letzten Fahrplanwechsel im Busverkehr zu sehen. Manche Achsen werden hier von bestimmten Linien dominiert, so fahren z. B. die 5, 15, 25, 35, 45, 55 und 65 alle von der Innenstadt in den Vorort Brand auf nahezu ein und derselben Strecke. Was macht also Otto Normalfahrgast? Sieht einen Bus mit einer "5" am Ende der Liniennummer kommen, steigt ein. Fertig. Letzten Sommer wurde nun auf dieser Achse die Linie 125 eingeführt, ein Schnellbus, der nicht überall hält. Ihr dürft dreimal raten, was nun regelmäßig passierte (obwohl "Schnellbus" draufsteht und die Fahrer es auch vor Beginn der Abschnitte, an denen durchgefahren wird, durchsagten): Bei jeder Fahrt waren mindestens drei Fahrgäste an Bord, die einen wilden Aufstand machten, dass der Bus nicht an ihrer gewohnten Haltestelle hält - es sei doch eine der "5er-Linien".......

Der Herdentrieb spielt natürlich auch eine Rolle.

Auf meiner gestrigen Heimfahrt (ebenfalls Bus) wieder das typische Beispiel: An der Haltestelle stehen ca. 10 Leute. Bus A (Standardbus) kommt mit ca. +15 an, gerammelt voll. Trotzdem: Platz ist in der kleinsten Hütte, also wird sich noch reingequetscht. Was offenbar nur ich gesehen hatte: Hinter dem Bus kamen erst drei Autos und dann der pünktliche, normalerweise 15 Minuten nach Bus A fahrende Verstärker (Gelenkbus). Im Gelenkbus saßen vielleicht insgesamt fünf Leute. Die folgende halbe Stunde Fahrt zeigte sich konsequent das selbe Bild. Die Besetzung des Gelenkbusses wurde kaum größer, während man weiter fröhlich in Bus A einstieg, der nach wie vor aus allen Nähten platzte - selbst dann, als beide unmittelbar hintereinander her fuhren (Überholung war nicht möglich).

Von daher nochmals: Es hat nichts mit Dummheit zu tun, sondern mit Bequemlichkeit. Allerdings kommt auch eine gewisse Ignoranz hinzu, das darf man nicht verleugnen. Auch dazu ein Beispiel gefällig? Kein Problem, diesmal ist es auch mit Bahnbezug:

RB20 "die euregiobahn". Von Aachen kommend wird in Stolberg Hbf. geflügelt, einmal nach Stolberg-Altstadt und einmal nach Langerwehe/Düren (damals war es nur bis Eschweiler-Weisweiler). In Aachen Hbf. am Bahnsteig steht in der Anzeige "Zugteilung in Stolberg Hbf." und es wird durchgesagt. An den Triebwagen stehen außen und innen die Ziele. Vor der Trennung wird es in den Fahrzeugen durchgesagt. Was passierte? Nach Passage des ersten Haltes am Stolberger Ast fragt eine in Aachen Hbf. eingestiegene Dame mittleren Alters den Prüfdienst, ob dies denn der Zug nach Eschweiler sei. Der Prüfdienst verneint, die Dame wird ausfallend. Auf den dezenten Hinweis des Prüfers, dass es sowohl durchgesagt, als auch im und am Fahrzeug angezeigt wurde blockt sie mit einem "Wer achtet denn auf sowas...." ab.

Da musste ich dann doch Schmunzeln.......und denken: "Selber Schuld!"