FR: FlixTrain möchte Strecken in Frankreich anbieten. (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Mittwoch, 19.06.2019, 23:07 (vor 2529 Tagen) @ IC2083

Hallo,

auch die xx xx xx-91 xxx-x könnten Frankreich-tauglich sein.

Ja das sind sie, aber z.B. 81 nicht, deswegen bin ich da nicht in Detail gegangen.

Da Flixtrain keine Wagen hat, nehme ich mal die im Auftrag von Flixtrain meist eingesetzten Wagen von BTE:
BTE-Wagen fahren auch Pilgerzüge nach Lourdes, zudem sind die viele BTE-Wagen auf Basis von DB-Liegewagen und diese sind meist Europa-weit einsetzbar.

Die sind Mehrspannungsfähig

Ob die SNCF überhaupt Wagen an Wettbewerber verkauft, bezweifle ich. Meines Wissens sind keine SNCF-Wagen in Mitteleuropa bei anderen Unternehmen im Einsatz (CFL sehe ich nicht als Wettbewerb). Es sind vor Jahren einige Wagen an die SNCB verkauft worden, aber das Waren keine Corail-Wagen. Und ob die SNCB heute noch betriebsbereite Wagen zum Verleihen/Verkauf hat????

Die Wagen der CFL sind vor Jahren nach Nordafrika verkauft worden.

In Frankreich gibt es bis dato keinen Wettbewerb in Schienenpersonenverkehr (weder Regional, noch im Fernverkehr, Thello als regelbestätigende Ausnahme). Der französische Markt ist restriktiv, SNCF-Wagen beim Wettbewerb werden schwierig.

Das sehe ich genau so, die SNCF ist so weit, wie die DB vor 20 Jahren.

Ich bin gespannt, ob bzw. wann die Ankündigungen Formen annehmen. Im Falle der Realisierung tippe ich auf deutsche oder italiensche Wagen (Alex hat auch ex FS-Wagen).

Alex gehört zur FS.

Und: Flixtrain hat keinen Nachtzug, als Verkaufsplattform bietet sie Tickets für den BTE/Urlaubsexpress-Auto-/Nachtzug an.

Die sind aber kein EVU in FR oder BE.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.