? Grenzübergänge im PV und Fahrzeugeinsatz (Allgemeines Forum)

Alibizugpaar, Köln (im Herzen immer noch Göttinger), Sonntag, 16.06.2019, 14:48 (vor 2709 Tagen) @ MC_Hans

"für eine Elektrifizierung müsste dort auch eine ausreichend hohe Menge an Zügen fahren"

Um Himmels Willen, die Polen können doch auch rechnen. Wenn man sich mal eine größere Streckennetzkarte anschaut, dann muß man schon absichtlich weggucken, um übersehen zu können, daß Polen ihre Vorleistungen für eine elektrische (Fern-)Strecke Breslau - Görlitz - Dresden fertig stellen. Die bauen direkt bis an die Staatsgrenze heran und das würden die nicht tun, wenn sie nicht das große lohnende Endziel vor Augen hätten. Nochmal: Breslau - Görlitz - Dresden durchgehend elektrisch mit vielen denkbaren Vor- und Nachläufen eines Fernverkehrs.

Aber dann bekommen es unsere Nachbarn wieder mit der grauen deutschen Realität zu tun, und das reihum, egal ob von Dänemark, Niederlande, Frankreich, Österreich oder von Polen aus betrachtet. Du meine Güte, zwei bis drei Kilometer Fahrdraht (inklusive 2 Bahnsteiggleise und 1 Abstellgleis für E/V-Lokwechsel), was soll daran schwer sein? Wenn Polen entschieden hat 'Wir machen das, es lohnt sich', dann wird doch der deutsche Staat deswegen erst recht nicht in die Knie gehen. Es scheitert echt nur an der verstockten Mentalität.

Voll gruselig!

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797