Huber: 200 neue Züge für den Fernverkehr: Die Bahn baut aus (Allgemeines Forum)

Henrik, Freitag, 10.05.2019, 14:59 (vor 2591 Tagen) @ SPFVG

die Sueddeutsche berichtet über Entwicklungen zur Realisierung des Deutschland-Taktes.

ICE im S-Bahn-Takt...

Zwischen den größten Städten plant die Bahn einen 30-Minuten-Takt und damit viel mehr Verbindungen als heute, zwischen anderen ist ein 60 Minuten-Takt geplant.

S-Bahn... wie etwa Ortenau-S-Bahn? Breisgau-S-Bahn?
Wohl nicht wie Berliner S-Bahn...

ICE im S-Bahn-Takt - das ist halt die Tickermeldung, über die Lutz & alle anderen gelacht hatten.

Was mich erschreckt: "Bei einer Umstellung des gesamten Fernverkehrs und der damit angepeilten Verdopplung der Fahrgäste braucht die Bahn Hunderte ICE zusätzlich. Mit 200 rechnet die Bahn allein bis 2024."

Auf der Seite weiter unten findet sich eine Grafik über die ICE-Bestände, aus der meiner Meinung nach hervorgeht, dass tatsächlich 200 zusätzliche ICE's benötigt werden.

Ich zähle nur 135, keine 200. 112 ICE 4 und 23 Möchtegern-ICEs von Talgo.

dann hast Du Dich kräftig verzählt ;)
verzählen tust Du Dich nicht..
also hast Du ein Gedächtnis wie nen schweizer Käse, pardon wie nen holländischer Gouda?
nee.
Du gehst auf die Falle bzw. Satire von Renate ein und willst es noch toppen, nochmal einen drauf setzen.
passt.

Schau ins Zitat, man sagt, dass man 200 mehr bräuchte. Bestellt sind bisher bis 2024 aber nur Deine 135.
Ergo kann man deshalb jetzt schon davon ausgehen, dass das nix wird.

hihihi, das is ja geil. ;) :D
und du setzt nochmal einen drauf :) :D
aber hier ja erstrecht deutlich erkennbar, durch die versetzten Konjunktive, verdrehten Worte..
Da hat es der SZ-Redakteur aber sogar noch besser hinbekommen.

Diejenigen, die eure Satire nicht geschnallt haben,

die 200 neuen Züge sind uns allen ja ein Begriff, gibt ja eh nichts größeres.
über die Hälfte der gesamteuropäisch Fernverkehrszugproduktion der nächsten Jahre,
Innovationsoffensive in Höhe von 6 Mrd Euro, das ist die Transitionsphase.

Diese 200 neuen Züge bis 2024 sind fix bestellt, befinden sich in Produktion, Auslieferung etc.
diese kommen definitiv

Insgesamt sollen bis 2024 somit 200 neue Züge für mehr als sechs Milliarden Euro in die Flotte kommen.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-mehr-ice-und-ic-zuege-fuer-...
Dienstag, 05.02.2019 07:01 Uhr

https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-02/deutsche-bahn-fernverkehr-anschaffung-ice
5. Februar 2019, 7:59 Uhr

https://www.nordbayern.de/wirtschaft/200-neue-zuge-fur-den-fernverkehr-die-bahn-baut-au...
05.02.2019

Ich bin über den Level der Unschuld der Politik besorgt. Woher sollen innerhalb der nächsten 5 Jahre 200 neue Züge kommen? Meint sie das wirklich ernst mit der Einführung?

Politik?

Die Politik finanziert, bestellt und vor allem produziert keine Züge. Was willst du da mit Politik?
Letzteres machen die Hersteller, die Industrie. Sie haben zugesagt, diese 200 neuen Züge bis 2024 zu liefern, entsprechend Verträge unterschrieben - das meinen sie ernst.

Hast Du Dir das Video von Dienstag echt nicht angesehen?

LIVE: Nächster Halt Deutschland-Takt mit Bundesminister Scheuer & Bahnchef Lutz
https://www.youtube.com/watch?v=R-XXFe7yS6M
1:26:49

mach das mal!
tausend mal sinnvoller als hier stets polemisch hetzerisch rumzupoltern.

Jede 2 Wochen ein ICE4-Triebwagen, macht 26 pro Jahr, und das 5 Jahre lang. Geht also.

In diesem Jahr kämen 15 ICE 4 dazu, sagte Personenverkehrsvorstand Berthold Huber. Zehn neue Doppelstock-Intercitys (IC2) sollen ebenfalls 2019 den Betrieb aufnehmen.

Talgo baut 23 ECx-Garnituren.

Die restlichen 65 Züge... die Chinesen (CRRC)?

200 sind bestellt - von 200 war die Rede in der SZ, was anderes meinte der Redakteur nicht.

Ich habe ja schon mehrmals gezeigt, wie erstaunlich schnell die HGV-Entwicklungen dort ja verlaufen. Mit den Chinesen weiss man nie, was so alles passiert.

Du zeigst immer wieder, dass Du vom HGV in China keine Ahnung hast, bist da aber auch gut lernresistent, willst nicht dazu lernen,
insofern auch nicht verwunderlich, dass Du nicht weißt, was so alles passiert.
Die HGV-Planungen dort gehen auf jahrzehnte lange Planungen zurück. Die HGV-Entwicklungen dort sind nicht dort verlaufen, sondern hierzulande.