Elvetino zum Mittag, DoN's am Abend (m.15 B.) (1) (Reiseberichte)

J-C, In meiner Welt, Sonntag, 03.03.2019, 20:15 (vor 2680 Tagen) @ Twindexx
bearbeitet von J-C, Sonntag, 03.03.2019, 20:17

Hoi,

Servus,

So wie das aussieht, hast du einen der ehemaligen Starbucks-Wagen erwischt. Optisch war das von der Einrichtung top, nur das Angebot konnte nicht genügend überzeugen. Im bis 2024 laufenden Refit der IC2000-Flotte wird das Design der 26 Speisewagen wieder vereinheitlicht.

Heh, da scheine ich mal zufällig den richtigen Wagen erwischt zu haben. Mir gefiel es ja, wie man an den Wänden auch Gemälde ausstellt, das hat wirklich eine wertige Atmosphäre.

Ich würde mir etwas Klasse in der Bordgastronomie ja auch gerne anderswo wünschen.

Was wird denn dort besser gemacht? Weil mit Caillier hat elvetino ja ein recht hochwertiges Ausgangsprodukt aus Schweizer Schokolade. Vielleicht schmeckt dir einfach Caillier nicht?
Eine Stufe drüber ist eigentlich nur die echte Trinkschokolade, wo kein fertig präpariertes Pulver eingemischt wird, sondern ein ganzes originales Schokoladenstück in der heissen Milch geschmolzen wird. Das bekommt man aber auch in Cafés nur in höherwertigen Lokalen geboten.

Tatsächlich habe ich mal in einem tschechischen Gasthaus eine heiße Schokolade bestellt und bekam tatsächlich flüssige Schokolade - also wirklich pur. War die beste heiße Schokolade, die ich je hatte.

Und das ist so das, was meine Richtung ist. Ich mag heiße Schokolade, wo man noch die Würze der Kakaobohne herausschmecken kann. Ich sagte nicht, dass die heiße Schokolade im Elvetino schlecht wäre, es hat auch schön geschmeckt, aber wie gesagt, wenn es um heiße Schokolade geht, habe ich eben eine spezielle Präferenz, die mir vor allem DoN's und WARS erfüllen kann. An sich war's tatsächlich so, dass meine Vorliebe für heiße Schokolade im Zug seinen Anfang hatte.

Ich meine, wir reden auf hohem Niveau, bei Bistros und manchen Restaurants ist die heiße Schokolade erstmal teuer und dann auch noch so...sagen wir nicht wirklich genießbar für mich.

Die könnten auch den Zug entlang laufen, wo es noch freie Sitzplätze hat. Ich war letzten mal mit dem IC 1 von Lausanne nach St. Gallen unterwegs, wo ich am Zugschluss einen halben deklassierten Erstklasswagen für mich allein hatte. Irgendwann wollte ich mir mal was aus dem Speisewagen holen und bin durchgelaufen. Bis zum Speisewagen wurde es immer voller, im Wagen direkt vor dem Speisewagen sassen dann alle auf den Treppen und in den Gängen musste man über Gepäck steigen. Ich hab dann mitgeteilt, dass hinten im Zug noch fast alles frei wäre, sogar erste Klasse für Zweitklässler. Ich wurde ungläubig angeschaut. Ja was soll man da machen. Es wird den Leuten ständig erzählt, man solle sich mehr über den Zug verteilen, aber dann müsste man halt ein Meter mehr laufen.

Das Ding ist, dass für so einige es eine gewisse mentale Barriere ist, wenn man zum Wechseln des Wagens erstmal auf's Oberdeck hochlaufen muss. Auf der Hinfahrt war ich mit meinem Koffer gleich im Unterdeck geblieben und gut ist. Aber gut, wenn ich jemals mal nicht so viel Gepäck habe (mit Skiern, einem Wanderrucksack und einem Koffer ist man doch etwas eingeschränkt), werde ich das mal beherzigen.

Das Ding ist denkmalgeschützt. Ursprünglich wurde es aber nur als Provisorium erstellt. Jetzt redet der Denkmalschutz überall mit. Dafür wird das Dach auch ordentlich in Schuss gehalten. Man gewöhnt sich dran.

So ein typischer Fall, wo der Denkmalschutz über sein Ziel hinausschießt und

Aber was soll's. Hier wurde ich dann auch kontrolliert - vom ÖBB-Schaffner. Da reist man aus der Schweiz und wird nicht einmal vom SBB-Personal kontrolliert...wie traurig.

Umgekehrt gibts auch Verbindungen, wo man bis/ab Innsbruck von SBB-Personal kontrolliert wird. Es gibt also zwischen Zürich und Innsbruck keinen Personalwechsel (ausser der Lokführer).

Das ist dann wiederum sogar eigentlich ganz schön. Vor allem entfällt auch eine Ticketkontrolle, da das Personal nicht an der Grenze wechselt.

Persönlich wurde ich von Zürich nach Wien nur einmal kontrolliert - auch nett für eine Reise von fast 8 Stunden. Und ja, das Personal zwischen Innsbruck und Wien hat auch kontrolliert, aber man vertraute wohl darauf, dass die Zugestiegenen sich schon melden würden...

Grüsse aus der Ostschweiz.

Gruß aus Wien... was in Ostösterreich liegt ;)

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky