Multitalent mit einem Preis... (Reiseberichte)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 03.03.2019, 19:39 (vor 2591 Tagen) @ TD

Hallo TD,

Spanische Züge sind nun nicht mein Spezialgebiet, aber wenn ich es richtig sehe, müsste das ein Zug der Baureihe 730 sein. Die Züge werden auch Talgo 250 Hybrid genannt und sind wahre Multitalente, sie sind nicht nur umspurbar, sondern können sowohl unter Strom als auch mit Diesel fahren. Hinter den jeweiligen Triebköpfen befindet sich ein Wagen, in dem die Dieselmotoren untergebracht sind. Auf uns warten Sitzplätze in der Preferente-Klasse.

Dieses Multitalent hat auch einen Preis. Ein Grossteil der verfügbaren Länge wird an Antrieb verschwendet. Und unter Fahrdraht haben die Dieselagggregate selbstverständlich einen Totlast.

Pajares Base Tunnel (25 km).

In Zamora durchfährt der Zug eine Umspuranlage, dann geht es auf der Schnellfahrtstrecke weiter bis Madrid.

Also auch durch den 28 km Guadarrama Tunnel?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.