ICE - eine durchmischte Bilanz (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 18.02.2010, 09:16 (vor 6005 Tagen) @ moonglum

ICE TD:

Genau: Die könnten den Anschluss von Oberstdorf/Lindau an Ulm, von Westerland/Dagebüll an Hamburg erstellen.

...oder Groningen-Bremen...:)

Aber das kann ein RE auch. Gleich schnell, ohne Aufpreis.

Leider fehlt es in Deutschland an nicht-elektrifizierte LZB-Strecken für 200 km/h, wie etwa in ES und UK.
ES: RENFE334 + Talgo
UK: InterCity125 und deren Nachfolger

Erst dann kann m.M.n. der Diesel-ICE einen Unterschied machen und ist ein ICE-Aufpreis gerechtfertigt.
Alles andere ist auch mit 610/611/612 machbar, auch wenn wir ICE-Fans diese Triebwagen wohl nicht besonders mögen. Oder 218 + IC-Wagen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.