Vogtlandbahn vergisst 100 Schüler am Bahnhof Roding (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Mittwoch, 10.02.2010, 13:06 (vor 6008 Tagen) @ Steffen

Nö, wenn der Durchrutschweg noch da ist (bei Fahrt auf das Halt zeigende Signal) ist die Schutzweiche in Geradeausstellung, der durchrutschende Zug fährt also nicht auf den Prellblock zu. Erst nach einer bestimmten Zeit wird der D-Weg abgebaut und die Weiche geht in Schutzlage. Das Schutzgleis und der Prellbock sind also ausschließlich dazu da, unzulässig gegen Halt zeigende Signale anfahrende Züge vor einer Flankenfahrt zu schützen.

Auch bei Einfahrt in ein Nebengleis (also kein Durchfahrgleis)?
Muss ich mal beobachten...

Ja, gerade dann, wenn natürlich der Weg zwischen Signal und Prellbock reichen sollte, spricht auch nichts dagegen, die Weiche direkt auf Zweiggleisfahrt zu stellen. Nur darf es eben nicht sein, dass der Prellbock im Durchrutschweg liegt, denn dieser muss stets frei sein.