Und was ist deine Ursachenforschung? (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Dienstag, 18.12.2018, 15:42 (vor 2675 Tagen) @ Baselaner
bearbeitet von ICE-TD, Dienstag, 18.12.2018, 15:43

In einem Zeitungsartikel stand ja das man erkannt hat das bei den Werkeleitern falsche Anreize gesetzt wurden, das es ihnen relativ egal ist wie die Züge rausgehen.
http://www.welt.de/wirtschaft/article185642474/Deutsche-Bahn-vor-dem-Umbau-Die-Struktur...

"Anschauliches Beispiel seien die Vorgaben des Fernverkehrs-Vorstands an die Leiter der Instandhaltungswerke. Dabei habe man besonderen Wert darauf gelegt, dass die Prozesse im Konzern vereinheitlicht werden. Einsparungen verspricht man sich davon. „Aber am Ende hat das dazu geführt, dass die Werkleiter nicht mehr den Ehrgeiz haben, möglichst viele Züge voll einsatzfähig zur Verfügung zu stellen. Stattdessen machen die jetzt Dienst nach Vorschrift“, sagt der Manager."


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